全文获取类型
收费全文 | 630篇 |
免费 | 57篇 |
国内免费 | 90篇 |
专业分类
航空 | 331篇 |
航天技术 | 138篇 |
综合类 | 119篇 |
航天 | 189篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 38篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有777条查询结果,搜索用时 15 毫秒
561.
562.
超薄翼型上液压系统布置的设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
超薄翼型飞机后梁空间狭小,无法为液压管路系统提供足够的空间。分别从液压系统泄漏、液压油介质的腐蚀性、穿燃油箱的密封性、对燃油箱温度的影响以及对液压能源系统本身的影响等设计问题进行分析,提出了将部分液压管路布置在燃油箱内的方案。试验证明此设计方案能满足系统要求和适航要求。 相似文献
563.
564.
介绍了两轴柔性滚弯的工作原理和技术优势.为便于对滚弯过程中弹性层的受力进行分析,提出了折算弹性模量的概念,来定义柔性滚弯过程中聚氨酯橡胶随成形改变的弹性模量,并推导了聚氨酯橡胶折算弹性模量的计算公式.利用非线性有限元分析软件MARC建立了两轴柔性滚弯过程的有限元模型,模拟了板料滚弯成形加工过程,得出了在不同刚性滚直径和不同压入深度下板料与弹性层的应变分布.基于CAE的仿真分析,可以对柔性滚弯过程工艺参数的选取提供依据. 相似文献
565.
低展弦比微型轴流涡轮弯叶片设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对微型轴流涡轮机面临的低展弦比、低雷诺数导致效率降低的问题,以某型200kW微型燃气轴流涡轮发电机高压涡轮为研究对象,采用数值模拟方法开展了低展弦比下微型弯曲轴流涡轮叶片设计技术研究。对展弦比为0.88的涡轮静叶,分析对比了正弯和J型弯静叶对微型涡轮流场的影响,结果显示:正弯静叶顶部出口气流角较大,造成下游动叶叶尖泄漏损失增大,整体效率下降;而J型弯方案抑制了下游动叶叶背中径的流动分离,整体性能较原型有所提升。然后,研究了J型静叶弯高和弯角对涡轮性能的影响规律,结果表明:采用大弯高小弯角设计的J型静叶提高了静叶根部通流能力,同时合理分配了静叶通道内的负荷以及出口气流方向,对涡轮级流场的改善效果更佳。J型静叶弯高为1、弯角为+5°时,级效率达到0.852,流量为1.205kg/s,较原型分别提高了0.77%和0.96%。 相似文献
566.
电磁环境仿真对于电子战和民用都有极其重要的意义。本文主要研究电磁环境仿真的关键技术,对于作为电磁环境的最重要表现手段和核心技术的可视化技术进行重点研究,重点对现有电磁环境仿真所涉及的数据处理、模型建立和可视化方法进行了对比分析,最后进行了电磁场可视化仿真。 相似文献
567.
机场终端区域电磁环境仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章围绕机场终端区域电磁环境的建模与三维呈现绘制方法两方面内容展开研究,从电磁波空间传播模型的建立方法入手,研究了统计经验法如何建立电波传播模型,以及物理手段建立电波传播模型的算法。在空间传播模型建立的基础上,又研究了对电磁环境整体和细节的呈现算法。最后对典型的导航设备的电磁信号进行了三维呈现。 相似文献
568.
569.
采用七孔探针对一种边条翼双垂尾布局的飞机模型进行了空间压力场和速度场的测量。通过对于不同垂尾布局下旋涡与垂尾相互作用的流场特性的分析和比较,探讨了垂尾安装位置对飞机气动特性影响的机理 相似文献
570.