风偏差对火箭最大气动载荷精度的影响

高空风的预报精度对运载火箭的飞行安全有重要影响,主要表现在对运载火箭飞行中的最大气动载荷的精度影响。以某地区实况风为基准,分析了高空风预报值产生的风偏差对火箭最大气动载荷参数精度的影响。结果表明:最大气动载荷预报值的精度随高空风预报时效延长而降低,其相对误差从第1天的5.68%增长到第11天的26.49%;且最大气动载荷预报值精度与季节有关,该预报精度在秋季最高,春季最低。研究结果在火箭发射的飞行保障及安全决策方面具有参考价值。      

浅谈E-Portfolio在专业英语听力教学中的应用

网络的发展和普及为外语专业教学手段的改革提供了广阔的前景.本文分析了英语专业听力课的现状,阐述了电子档案袋的理论依据,探讨了其应用,指出了存在的问题和解决方案.     

推进剂贮罐干燥方式的选择

参考目前天然气管道中常用的干燥方法,并以此为基础,简述了干燥剂法、流动气体蒸发法和真空干燥法的原理。通过对几种干燥方法的比较并且计算了真空干燥的时间,最终决定采用氮气干燥和真空干燥相结合的方式来完成对推进剂贮罐的干燥。     

Past, present and future implications of human supervisory control in space missions

Achieving the United States’ Vision for future Space Exploration will necessitate far greater collaboration between humans and automated technology than previous space initiatives. However, the development of methodologies to optimize this collaboration currently lags behind development of the technologies themselves, thus potentially decreasing mission safety, efficiency and probability of success. This paper discusses the human supervisory control (HSC) implications for use in space, and outlines several areas of current automated space technology in which the function allocation between humans and machines/automation is sub-optimal or under dispute, including automated spacecraft landings, Mission Control, and wearable extra-vehicular activity computers. Based on these case studies, we show that a more robust HSC research program will be crucial to achieving the Vision for Space Exploration, especially given the limited resources under which it must be accomplished.     

直升机发动机燃油泵自吸油地面模拟试验中用正、负压模拟燃油过载的研究

本文推导了在势函数π=fz的有势力场中一维绝热定常流的能量方程,并对该方程进行分析,提出了在直升机燃油系统地面模拟试验中用正、负压模拟从油箱到发动机吸油口管路中燃油的过载来进行在各种飞行高度、各种供油状态下的发动机燃油泵自吸油地面模拟试验。     

Space Environment Deteation of Chinese Meteorological Satellites

This paper presents the space environment detection of Chinese geosynchronous and sun-synchronous meteorological satellites and gives a short perspective of space environment observations on board meteorological satellites.     

数据库与工艺设计平台

论述了以数据库为系统核心,面向通用化的CAPP开发工具(工艺设计平台)的实现方法.对工艺设计平台所涉及的各类数据进行了分析,并依据其不同的特点,建立了相适应的数据库结构.     

中高层大气行星波与惯性重力内波的非线性相互作用

在弱非线性理论基础上,将三维大气中行星波和惯性重力波从原始非弹性近似方程中分离出来,讨论了典型的2天行星波与惯性重力内波的非线性相互作用过程.从共振曲面和参量不稳定增长率来看,行星波倾向于与空间尺度较大的惯性重力波发生相互作用.利用潮汐波的等价重力波假设,讨论了2天行星波与半日潮及9.6h惯性重力波的相互作用,三波相互作用时能量守恒.非线性相互作用使2天波和潮汐波的波幅受到长期调制.      

星座设计与星际链路的建立

在卫星移动通信系统中 ,若使用 L EO/MEO卫星 ,则其位置相对于地球是时变的 ,卫星之间的相对位置也是时变的。要在星座中建立星际链路(Inter Satellite L inks) ,需要确知卫星的相对位置 ,计算卫星间的方位角和距离。文章在介绍了星座类型和几种星座设计方法的基础上 ,说明了星际链路的空间几何参数关系 ,详细讨论了卫星间的方位角和距离与星座设计的关系 ,并给出了一些有价值的结论。     

LTPB网络带宽分配策略的实时性能研究

研究LTPB(线性令牌传递总线)在通信网络中保证消息实时传输的带宽分配问题.LTPB网络带宽的分配是以保证网络消息的实时传输为目标的,网络中关键参数(一定时间内发送消息的最小量)的准确与否将关系到网络带宽分配的合理性和有效性.通过对带宽分配方法实时特性的分析,发现了当前分析方法中的不足,提出了"最差情形"的概念,并以此建立了合理的推导模型,得出了有关LTPB网络实时性分析的关键性结果,并为下一步寻求更优的带宽分配方法提供了可靠的分析基础.