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961.
两级载荷下的疲劳剩余寿命试验结果显示,在没有疲劳失效的情况下,若先施加低应力,则在后续的高应力下剩余寿命的标准差与该高应力下原始寿命的标准差相比变大;若先施加高应力,则在后续的低应力下剩余寿命的标准差与该低应力下原始寿命的标准差相比变小。根据两级循环载荷作用下剩余疲劳寿命分布规律的实验规律,以描述剩余寿命分布变化的数学模型为基础,提出了一个根据载荷历程作用下结构/ 零件状态变化预测随机载荷下疲劳可靠度的方法。使用该方法,可以根据已知的材料或零件的原始P-S-N 曲线,借助剩余寿命分布和载荷循环数—疲劳寿命干涉分析计算随机载荷作用下的疲劳可靠度。 相似文献
962.
963.
964.
利用有限体积法对三维可压缩的N-S方程进行离散,对喷嘴的亚声速垂直冲击射流和斜冲击射流进行了数值模拟。网络的划分采用非结构性网络,湍流模型为RNGκ-ε湍流模型,在近壁处采用壁面函数进行修正,流场计算结果与实验值吻合一致。计算可得到垂直冲击流场结构的三个区域:自由射流、滞止区和壁面射流区域,并显示出垂直冲击点附近区域的卷吸回流、速度分布。冲击射流近壁处存在着回流现象,由于边界层流动和近壁回流引起距离固壁2D内的速度梯度变化较大。斜冲击在近壁处平行壁面速度的最大值,以及壁面上的总压最大值都偏离冲击点,并且相对应。 相似文献
965.
966.
复合BaTiO3对聚氨酯基互穿聚合物网络阻尼性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
分别采用BaTiO_3纳米粉和纤维为填料,以改性的聚氨酯(PU)和不饱和聚酯树脂(UP)制备的互穿聚合物网络(IPNs)为骨架材料,采用在位分散聚合法,制备了均匀性较高BaTiO_3/IPNs复合型阻尼材料,并研究了BaTiO_3形态及复合量对BaTiO_3/IPNs型复合材料阻尼性能的影响。结果表明,复合后材料的阻尼性能,除与无机填料的性质有关,主要受其形态影响,纤维状BaTiO_3对复合体系的阻尼损耗因子(tanδ)极值和阻尼损耗模量(E′)峰面积提升较为明显;BaTiO_3纳米粉的复合量增加到70%(V/V)),E′增加10~2倍,且tanδ曲线肩峰和主转变峰的位置均移向高温区,相应明显拓宽了室温区的阻尼损耗因子值。 相似文献
967.
建筑物顶部形状对街道峡谷内污染物扩散影响的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
应用数值模拟方法研究建筑物顶部形状对于街道峡谷内汽车排放污染物扩散的影响.研究发现,街道峡谷内漩涡的结构会随街道两侧建筑物顶部形状的不同发生变化,进而影响到街道峡谷内的污染物扩散.数值模拟结果与Rafailidis(1996)等在德国汉堡大学的气象学院进行的风洞实验结果进行了对比,与风洞实验结果相符合.街道两侧建筑物顶部形状不同,峡谷内的污染物扩散规律不同,选择合适的建筑物顶部形状会对街道峡谷内的污染物扩散产生有益的效应,这对于建立有效的机动车污染物控制策略具有重要指导意义. 相似文献
968.
969.
970.
Jet Vectoring Control Using a Novel Synthetic Jet Actuator 总被引:3,自引:1,他引:2
LUO Zhen-bing XIA Zhi-xun XIE Yong-gao 《中国航空学报》2007,20(3):193-201
A primary air jet vectoring control system with a novel synthetic jet actuator (SJA) is presented and simulated numerically. The results show that, in comparison with an existing traditional synthetic jet actuator, which is able to perform the duty of either “push” or “pull”, one novel synthetic jet actuator can fulfill both “push” and “pull” functions to vector the primary jet by shifting a slide block inside it. Therefore, because the new actuator possesses greater efficiency, it has potentiality to replace the existing one in various appli- cations, such as thrust vectoring and the reduction of thermal signature. Moreover, as the novel actuator can fulfill those functions that the existing one can not, it may well be expected to popularize it into more flow control systems. 相似文献