全文获取类型
收费全文 | 10729篇 |
免费 | 9358篇 |
国内免费 | 1836篇 |
专业分类
航空 | 18018篇 |
航天技术 | 1422篇 |
综合类 | 443篇 |
航天 | 2040篇 |
出版年
2024年 | 101篇 |
2023年 | 195篇 |
2022年 | 312篇 |
2021年 | 359篇 |
2020年 | 479篇 |
2019年 | 1162篇 |
2018年 | 1343篇 |
2017年 | 1271篇 |
2016年 | 1313篇 |
2015年 | 1253篇 |
2014年 | 1135篇 |
2013年 | 1142篇 |
2012年 | 1071篇 |
2011年 | 998篇 |
2010年 | 1012篇 |
2009年 | 1059篇 |
2008年 | 931篇 |
2007年 | 762篇 |
2006年 | 613篇 |
2005年 | 405篇 |
2004年 | 372篇 |
2003年 | 346篇 |
2002年 | 393篇 |
2001年 | 344篇 |
2000年 | 303篇 |
1999年 | 354篇 |
1998年 | 316篇 |
1997年 | 268篇 |
1996年 | 236篇 |
1995年 | 182篇 |
1994年 | 191篇 |
1993年 | 227篇 |
1992年 | 166篇 |
1991年 | 339篇 |
1990年 | 282篇 |
1989年 | 307篇 |
1988年 | 220篇 |
1987年 | 93篇 |
1986年 | 42篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 6篇 |
1972年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
861.
862.
863.
864.
超音速发动机尾喷流的红外抑制是超音速飞行器隐身性能的重要组成部分。本文提出两种超音速尾喷流的红外抑制方案二次旋流方案与组合波瓣方案 ,并对两种方案共 7组试验件在不同的结构和二次流速度情况下进行了大量重复试验。在旋流方案试验中 ,对二次流加旋诱发大尺度流向涡进行了系统的研究 ,得到旋流角度、二次流速度等对掺混效果的影响规律 ,试验结果表明 :对于本结构方案 ,当二次流速度为 49m/s,旋流角在 3 0°左右 ,掺混效果最好 ,且随二次流流速的增加而加强。在组合波瓣方案的试验中 ,对组合波瓣用于超音尾喷流红外抑制进行了研究 ,试验结果表明可对超音尾喷流的红外起到有效的抑制作用。 相似文献
865.
双轴式涡喷发动机的转差线图确定方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
转差是双轴式发动机交付验收参数之一 ,交付发动机的转差是依据该型的标准转差线图调整和确定的 ,标准转差线图确定得合适程度关系到发动机外场使用的性能、稳定性和可靠性。本文比较系统地论述了双轴式涡喷发动机的转差线图的制作和使用 ,分析了转差线图上、下限界对发动机的影响 ,提出了用工作点检查法和稳定工作裕度检查法解决转差线图上、下限界的确定问题。解决了某新机转差线图的确定依据。本方法可用于新机研制中标准的转差线图确定 ,建议二种检查方法结合使用 相似文献
866.
867.
868.
涵道螺旋桨桨叶涡强度分布计算 总被引:2,自引:1,他引:2
本文依据开式螺旋桨理论 ,涵道后缘的库塔条件以及微元涡丝的诱导方程 ,建立了涵道螺旋桨叶片涡强度分布的计算模型并进行了数值计算。结果显示 ,涵道螺旋桨桨叶涡强度在桨尖处达到最大 相似文献
869.
870.