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991.
The Pre-CME Sun     
The coronal mass ejection (CME) phenomenon occurs in closed magnetic field regions on the Sun such as active regions, filament regions, transequatorial interconnection regions, and complexes involving a combination of these. This chapter describes the current knowledge on these closed field structures and how they lead to CMEs. After describing the specific magnetic structures observed in the CME source region, we compare the substructures of CMEs to what is observed before eruption. Evolution of the closed magnetic structures in response to various photospheric motions over different time scales (convection, differential rotation, meridional circulation) somehow leads to the eruption. We describe this pre-eruption evolution and attempt to link them to the observed features of CMEs. Small-scale energetic signatures in the form of electron acceleration (signified by nonthermal radio bursts at metric wavelengths) and plasma heating (observed as compact soft X-ray brightening) may be indicative of impending CMEs. We survey these pre-eruptive energy releases using observations taken before and during the eruption of several CMEs. Finally, we discuss how the observations can be converted into useful inputs to numerical models that can describe the CME initiation.  相似文献   
992.
根据振兴航空工业的需要,提出了用零缺陷管理振兴航空制造业的思路和方法.  相似文献   
993.
为了改善跨层优化问题,介绍一种用以支持组播路由MACAM(多址接入冲突避免)协议,该协议把RTS/CTS结合到时间表算法中,在RTS中增加辅助信息避免冲突。比较CSMA多播协议,得出结论该协议具有数据传输可靠以及较高的带宽利用率优点,支持MANET网络中的多播服务。  相似文献   
994.
通过对其自主稳定回路及间隙描述函数频率特性的分析,对间隙装配调试及检测技术提出改进措施,并设计了测隙装置,完善了装配工艺.  相似文献   
995.
介绍了MSC/NASTRAN的特征值屈曲分析的方法,并通过有限元建模样详细说明了-个典型复合材料层压平板屈曲分析算例,与经典复合材料层压板的理论计算结果吻合良好.  相似文献   
996.
大型壁板数控钻铆的三点快速调平算法   总被引:4,自引:0,他引:4  
秦现生  汪文旦  楼阿莉  尉藤 《航空学报》2007,28(6):1455-1460
 针对传统机翼壁板铆接过程中托架调平所存在的问题,提出一种基于有限曲面加工区域的三点调平算法。利用机翼表面上待钻铆点附近三点的坐标来表征该铆接区域的空间姿态,通过钻铆系统的几何结构模型所确定的坐标变化矩阵,逆解出调平所需的各运动副位移增量。在钻铆系统结构模型和机翼曲面方程的基础上建立三点选取的优化模型,并利用外点罚函数法确定其优化解。西安飞机工业(集团)责任有限公司ARJ21新支线飞机的机翼壁板试验件数控钻铆结果表明,该算法能够实现较高的加工精度和调平效率。  相似文献   
997.
依据"应用服务提供"理论,在保持CAPP系统原有逻辑功能的前提下,提出一种基于Web的CAPP集成系统模式.服务器处理Web传递的DXF格式图形文件之后,客户就可以利用VRML语言在浏览器端显示零件图形,通过ActiveX控件来实现CAPP,从而为CAPP系统向网络化发展提出一些新的规则和解决方案,并推动电子商务在信息化制造领域的应用.  相似文献   
998.
近几年,由于高校招生数量的大幅度增加,高等教育也从精英型向大众普及型转化。一般院校学生入学时的数学总体水平有较明显的降低,学习自觉性,积极性不足,缺少较好的学习方法,缺少学好数学的信心。因此高校数学教育的改革势在必行。从目前学生学习现状,大学数学教学中存在的新问题,高校数学课程设置的缺欠等几个方面讨论了高校开设数学文化课的重要性。  相似文献   
999.
对用于非结构动网格生成的弹簧近似方法进行了研究。通过采用顶点弹簧方法,分析研究了弹簧倔强系数的取值,同时通过引入挤压倔强系数和边界修正,对标准弹簧近似方法进行了改进。改进后的方法可以大大提高网格变形能力和网格质量。应用本文发展的非结构动网格生成方法耦合求解基于Arbitrary Lagrangian-Eulerian(ALE)描述的欧拉方程,计算了谐和振动NACA0012翼型及矩形机翼的跨声速非定常气动力,计算结果与参考文献提供的结果及实验结果吻合良好。  相似文献   
1000.
电控旋翼直升机配平及操纵特点分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
陆洋  王浩文  高正 《飞行力学》2005,23(2):43-46
对采用电控旋翼直升机的配平及操纵特性进行了研究。首先根据电控旋翼的刚体桨叶变距运动方程,推导了襟翼操纵量与桨叶桨距的显式关系式。以此为基础,建立了电控旋翼直升机的飞行动力学模型。以WZ-1直升机为样例直升机,对比分析了电控旋翼直升机与常规直升机的配平特性和操纵响应特性。结果表明,电控旋翼直升机具有与常规直升机类似的配平和操纵特性,桨叶预安装角和桨根扭簧刚度这两个参数对其影响显著。  相似文献   
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