全文获取类型
收费全文 | 7563篇 |
免费 | 1377篇 |
国内免费 | 1435篇 |
专业分类
航空 | 4572篇 |
航天技术 | 2057篇 |
综合类 | 1344篇 |
航天 | 2402篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 184篇 |
2021年 | 144篇 |
2020年 | 220篇 |
2019年 | 137篇 |
2018年 | 152篇 |
2017年 | 147篇 |
2016年 | 133篇 |
2015年 | 269篇 |
2014年 | 446篇 |
2013年 | 441篇 |
2012年 | 474篇 |
2011年 | 521篇 |
2010年 | 603篇 |
2009年 | 594篇 |
2008年 | 540篇 |
2007年 | 497篇 |
2006年 | 421篇 |
2005年 | 365篇 |
2004年 | 270篇 |
2003年 | 236篇 |
2002年 | 225篇 |
2001年 | 266篇 |
2000年 | 277篇 |
1999年 | 372篇 |
1998年 | 347篇 |
1997年 | 276篇 |
1996年 | 284篇 |
1995年 | 207篇 |
1994年 | 219篇 |
1993年 | 205篇 |
1992年 | 179篇 |
1991年 | 151篇 |
1990年 | 127篇 |
1989年 | 108篇 |
1988年 | 85篇 |
1987年 | 69篇 |
1986年 | 36篇 |
1985年 | 19篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 2篇 |
1976年 | 1篇 |
1974年 | 3篇 |
1973年 | 3篇 |
1971年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 171 毫秒
141.
提出了两种计算燃料和氧化剂当量比的方法。方法之一是“混合气法”;假方法之二是“当量油气比法”。燃烧过程中使用的燃料种类数及氧化剂种类数均没有限制。还假设了一个组合发动机作为例题。它包括火箭发动机、冲压发动机、涡喷发动机及加力燃烧室。使用的燃料为液氢、甲烷、丙烷和航空煤油。氧化剂为液氧和空气。 相似文献
142.
对充满静止不可压缩粘性流体的圆柱形,当柱壁沿垂直于柱轴方向作小振幅简谐振荡时的内部流动进行了实验研究,发现柱壁振荡在圆柱域内也诱导形成旋涡形态的定常整流流动。流动图谱随不同的振荡参数组合呈现四涡形态、双涡形态以及足印状双涡和蝶状四涡的过渡形态,并初步给出了不同整流图谱随数变化的演化规律。 相似文献
143.
利用鲁棒H∞控制理论设计了某型飞机的自动着陆系统,讨论了飞机自动着陆过程的要求,分析了系统中可能受到的干扰,之后建立了H∞控制问题的系统模型,针对飞机着陆时的要求设计了一种鲁棒H∞控制器以抑制阵风的影响,仿真结果表明,所设计的控制器对自动着陆时的干扰具有较好的抑制能力,能使飞机很好地跟踪希望轨迹并满足着陆指标的要求。 相似文献
144.
本文就航空发动机转速测量技术状态进行了简要分析,对适用于超轻型飞机的具有原理、结构简单,造价低等优点的“脉冲式转速表”的设计、校验等进行了详细的论述,并对该原理的推广应用进行了分析讨论。 相似文献
145.
本文用解析与数值结合法研究在含有椭圆孔的有限大小弹性板上,有一椭圆弹性环加强时,板及环上的应力场。假设板与环间处于无初应力的紧密接触状态,弹性板和弹性环的应力函数都可按复劳伦级数展开。根据孔与环的接触边界条件以及各自的外边界条件,运用节点配置法确定板、环的级数系数,从而求出板、环上的应力场。文中分析了级数项数一配点数对计算结果的影响。 相似文献
146.
147.
148.
田春蓉%周秋明%王建华%尚蕾%廖宏 《宇航材料工艺》2005,35(1):52-55
探讨了胶黏剂黏度、硬铝表面处理方式及硅烷偶联剂KH-560的使用方式等因素对硬铝板/ZN-1阻尼材料复合结构件的粘接性能的影响。研究表明:如果硬铝板表面采用砂纸打磨处理时,采用黏度较低的TC-1环氧树脂胶或者在黏度较高的J-22环氧树脂胶中添加2%的硅烷偶联剂KH-560可以获得优异的粘接效果;当硬铝板表面采用铬酸阳极化处理时,两种胶黏剂均能获得优异的粘接效果。 相似文献
149.
150.
在收集、分析国外某些微型涡轮发动机的文献和实物的基础上,结合参加自行设计微型涡轮发动机的体会,提出应用现有的和正在发展中的新技术、新材料、新工艺,将对微型涡轮发动机的性能和研制周期产生较大的影响。 相似文献