全文获取类型
收费全文 | 6784篇 |
免费 | 1048篇 |
国内免费 | 1323篇 |
专业分类
航空 | 3895篇 |
航天技术 | 1900篇 |
综合类 | 1245篇 |
航天 | 2115篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 105篇 |
2021年 | 93篇 |
2020年 | 167篇 |
2019年 | 79篇 |
2018年 | 94篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 194篇 |
2014年 | 368篇 |
2013年 | 390篇 |
2012年 | 417篇 |
2011年 | 442篇 |
2010年 | 549篇 |
2009年 | 563篇 |
2008年 | 500篇 |
2007年 | 470篇 |
2006年 | 405篇 |
2005年 | 343篇 |
2004年 | 232篇 |
2003年 | 197篇 |
2002年 | 182篇 |
2001年 | 244篇 |
2000年 | 262篇 |
1999年 | 363篇 |
1998年 | 337篇 |
1997年 | 271篇 |
1996年 | 276篇 |
1995年 | 209篇 |
1994年 | 215篇 |
1993年 | 202篇 |
1992年 | 180篇 |
1991年 | 140篇 |
1990年 | 125篇 |
1989年 | 103篇 |
1988年 | 77篇 |
1987年 | 68篇 |
1986年 | 36篇 |
1985年 | 20篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 9篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 2篇 |
1976年 | 1篇 |
1974年 | 3篇 |
1973年 | 3篇 |
1971年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有9155条查询结果,搜索用时 593 毫秒
471.
火星探测着陆系统开伞控制方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过对火星探测进入轨道的分析,提出了一种以动压为控制目标的开伞控制方法,并借鉴过载-时间控制法的相关思想,结合火星探测进入轨道的特点,研究了该开伞控制法的原理和实现方法。根据火星探路者的实际进入条件,采用该方法的分析结果与实际飞行中的开伞情况基本吻合。 相似文献
472.
473.
474.
475.
针对直升机绞车收放时缆位保持问题,建立了负载出水回收进舱阶段缆位的动力学模型。由于浮力与洋流作用突然消失,负载出水后发生摆动,将负载的摆动作为带有理想约束的质点系动力学系统,采用拉格朗日方程建立动力学模型。考虑直升机悬停提升的情况进行仿真,仿真结果表明建立的数学模型能够较好的模拟负载摆动时的缆位变化。 相似文献
476.
隔离段对二维混压式进气道出口参数的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
利用Fluent仿真软件,对二维混压式高超音速前体/进气道在设计状态和非设计状态下的性能和流场进行了计算。分析表明,进气道在设计状态下的性能得到了明显的提高。同时,有无隔离段以及隔离段长度对进气道出口参数的影响,文中进行了初步的分析,结果表明:有无隔离段以及隔离段长度对进气道出口总温没有太大的影响;隔离段较短时,进气道出口总压比无隔离段小,但当隔离段长度增大到一定值后,进气道出口总压比无隔离段大;隔离段较短时,进气道出口马赫数比无隔离段大,但当隔离段长度增大到一定值后,进气道出口马赫数比无隔离段小。 相似文献
477.
478.
479.
480.