基于能力的工作流任务组织化

为解决一般工作流模型中"活动-成员"的紧耦合链,改进任务分配的柔性和适应性,提出了工作流活动和成员的能力概念.描述了能力本体模型和基于能力的任务组织化原则,建立了"活动-能力-成员"三层结构的过程元模型,给出了一系列能力匹配策略的形式化描述.上述概念和方法在开放边界工作流系统ABCflow中得到应用和验证.      

交通污染控制的途径选择

城市交通造成了严重的环境污染,围绕城市环境治理问题展开研究,已成为实现城市经济可持续发展的重大课题,文章在总结城市交通污染产生原因的基础上,通过最优污染水平控制模型的建立,分析了减少交通污染的途径和方法。     

基于遗传算法的大气层外拦截弹拦截优化

提出了一种同时考虑大气层外拦截弹中段和末段飞行过程的拦截优化方法.首先建立了大气层外拦截弹中段和末段飞行的动力学模型,并设计了速度增益中制导律和鲁棒变结构末制导律;然后确定了影响拦截性能的优化控制参数及其约束条件,以拦截过程的燃料消耗质量和脱靶量最小为组合性能指标;最后采用具有全局最优性的遗传算法对这一拦截优化问题进行了仿真研究,并与复形调优算法的结果进行了比较.仿真结果表明,遗传算法与传统优化方法相比在解决大气层外拦截弹带约束复杂非线性组合优化问题时,能更好地收敛到全局最优值,并能有效降低大气层外拦截的燃料消耗和脱靶量.     

涂层封存导弹雷达罩透波率及密封性问题的解决

分析了涂层封存导弹雷达罩透波率与密封性问题，并结合某导弹的实际情况进行了试验，试验结果表明，控制雷达罩的用胶量，即可满足透波率和密封性的要求。     

板料异向性对拉深成形的影响

推导出了异向性板料在两向应力状态下的塑性方程，分析了厚向异向性和面内异向性对拉深成形的影响，提出了利用异向性现象来提高拉深工艺水平的途径。     

电脑控制磁粉探伤机的研制

本文介绍了利用ＭＣＳ－５１单片机进行磁化参数与操作功能控制的磁粉探伤的工作原理，特点及技术性能。该机经民航，汽车等知业检验部门的使用效果良好。     

基于IP骨干网络的流量工程

讨论了在多个IDC（数据中心）所组成的骨干网络上实施流量工程的关键问题，首先分析了传统SPF算法的缺陷，给出了流量工程的基本概念，阐述了MPLS，REVP，IS－IS协议以及相互关系，然后给出了在MPLS网络实施流量工程的几个问题和解决方法，最后给出了在IP骨干网络上实施流量工程的成功案例。     

各向异性层合阻尼结构理论及其阻尼特性分析

本文将各向异性设计引入层合阻尼结构中，从理论上分析了各向异性层合阻尼结构的阻尼特性及其控制机理，从而验证了建立约束阻尼层合结构各向异性优化设计新体系的可行性。     

新一代火箭控制系统总线应用技术研究

从运载火箭控制系统工程需求出发，在研究总线技术及其在航天领域中的应用背景的基础上，分析了箭上控制系统总线应用技术的可靠性和必要性，提出了箭上总线控制系统的基本模型，探讨了箭上总线开发、应用、系统设计等有关技术问题。     

静止图象的多值分块编码

本文在分析二值分块编码分块效应的基础上,提出了一种新的多值分块编码方法。理论分析与实验结果均表明该方法使编码图象的分块失真减小到几乎不能察觉,输出码率降低到1.36比特/象素左右,而且文中提出的分类算法十分简便。