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771.
对基于CMT线程调度策略的研究,将线程间的共享数据作为启发指标,提出一种基于对共享存储使用情况分析的线程调度策略。通过共享数据的情况获得线程之间的耦合关系,根据耦合关系构造无向图,采用迭代算法融合图中节点,最终完成线程到处理核的分配。仿真实验表明,将共享数据作为启发指标可以有效减少资源的争用,通过实验分析,随着矩阵阶的增大,依据数据共享关系进行线程组合对性能提升的优势更加明显。 相似文献
772.
773.
注册会计师审计发展到今天,经历了传统审计模式与现代风险导向审计模式,而这两种审计模式无论是在产生背景、审计理念还是采用的技术方法等方面都存在诸多不同,可以说,现代风险导向审计模式是审计人员为了适应审计环境的变化而做出的理性选择。论文试图通过对传统审计模式与现代风险导向审计模式的比较,认识和了解现代风险导向审计模式的具体情况,从而对促进我国审计职业界的发展产生一些有益的启示。 相似文献
774.
本文以航天科技组织中的知识型员工为研究对象,针对航天领域内知识型员工的群体特征、组织特征和工作特征,分析并对航天科技组织中知识型员工的满意度维度及其影响因素进行了实地测评,作出了改进满意度的系统建议。 相似文献
775.
Swsy-A型双压法湿度发生器的研制 总被引:3,自引:3,他引:0
介绍了适用于湿度校准实验室和现场使用的Swsy-A型双压法湿度发生器,阐述了其工作原理,并给出了技术指标、性能、试验结果和分析结论。 相似文献
776.
本文通过对工业企业预警指标的研究,建立了预警指标体系及综合指标,阐述了预警原理及方法,建立了预警系统的初步框架,为企业经营者加强内部管理提供了有效的方法。 相似文献
777.
本文结合实例阐述了基于PSTN的通用连锁药店管理信息系统的设计实现,并介绍了该系统的网络拓扑结构.功能模块设计和数据存储模式等。 相似文献
778.
光纤通信课程是高等院校通信专业极为重要的一门专业主干课程.针对高职高专的特点,文章探讨了光纤通信教学和实践的课程设置与内容安排, 并结合实际教学经验提出了改进措施. 相似文献
779.
780.
Effects of yaw-roll coupling ratio on the lateral-directional departure prediction and restraint 总被引:1,自引:0,他引:1
The experimental data obtained from yaw-roll coupled wind tunnel tests are used for lateral-directional departure prediction, by linearizing the_b model to extract nominal dynamic derivatives at each coupling ratio.The prediction results are compared with those of the existing engineering methods which are based on the conventional aerodynamic derivatives.The comparison shows that the yaw-roll coupling ratio has a great influence on the departure susceptibility.The departure resistance will loss in partial region of the coupling ratio when the angle of attack is higher than a critical value.According to the stable and unstable regions of coupling ratio, a two-segment stability augmentation system with two different feedback gain matrices is obtained by pole-placement method.The two-segment stability augmentation system is used in the simulations of straight and level flight, steady turn, spin recovery and Herbst maneuver.The simulation results are also compared with the applications of a fixed-gain stability augmentation system designed by the conventional aerodynamic derivatives.When the yaw-roll coupling effects are fully considered, the two-segment stability augmentation system is more effective for departure restraint and can provide a better flying quality with less control energy. 相似文献