全文获取类型
收费全文 | 12678篇 |
免费 | 9808篇 |
国内免费 | 2114篇 |
专业分类
航空 | 19682篇 |
航天技术 | 1629篇 |
综合类 | 607篇 |
航天 | 2682篇 |
出版年
2024年 | 133篇 |
2023年 | 284篇 |
2022年 | 499篇 |
2021年 | 574篇 |
2020年 | 654篇 |
2019年 | 1294篇 |
2018年 | 1462篇 |
2017年 | 1413篇 |
2016年 | 1404篇 |
2015年 | 1397篇 |
2014年 | 1210篇 |
2013年 | 1272篇 |
2012年 | 1264篇 |
2011年 | 1175篇 |
2010年 | 1145篇 |
2009年 | 1192篇 |
2008年 | 1032篇 |
2007年 | 917篇 |
2006年 | 756篇 |
2005年 | 560篇 |
2004年 | 521篇 |
2003年 | 413篇 |
2002年 | 461篇 |
2001年 | 380篇 |
2000年 | 334篇 |
1999年 | 322篇 |
1998年 | 264篇 |
1997年 | 224篇 |
1996年 | 170篇 |
1995年 | 148篇 |
1994年 | 148篇 |
1993年 | 202篇 |
1992年 | 144篇 |
1991年 | 316篇 |
1990年 | 270篇 |
1989年 | 301篇 |
1988年 | 207篇 |
1987年 | 89篇 |
1986年 | 39篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 875 毫秒
571.
572.
利用航空发动机燃烧室噪声测试数据[1],采用门限自回归分析方法建立随机声载荷门限自回归模型SETAR(2;2;30,30),得到令人满意结果,并将拟合和预测均方误差与文献[1]非门限的自回归滑动平均模型ARMA(17,16)的结果进行了比较. 相似文献
573.
基于非结构重叠网格的二维N—S方程求解与应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文发展了非结构重叠网格技术.通过构造任意单元类型网格重叠的网格间边界确定算法、宿主单元搜索算法以及网格间插值算法,把非结构重叠网格推广应用于求解NS方程,并结合湍流模型模拟二维湍流流场.N-S方程的求解采用有限体积法,通量计算采用Osher格式,湍流模型采用SA模型.为验证本文方法的正确性和有效性,模拟了RAE2822翼型和某三段翼型绕流湍流流场,结果表明采用非结构重叠网格模拟复杂外形湍流流场不但网格生成效率高,而且容易推广应用于具有相对运动的非定常问题,具有较高的工程应用价值. 相似文献
574.
基于遗传算法的翼型多目标气动优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
采用遗传算法实现了单/多目标情况下NACA0012翼型的气动优化设计。绕翼型的外部无粘流场解采用基于非结构网格的显式时间推进Jameson有限体积方法。遗传算法采用二进制编码,通过外部调用流场解算器对种群适应度函数进行评估。为提高计算效率,使用了动弹网格技术以及使得优化程序可以从任一进化代继续计算的中间进化结果存储技术。优化参数为翼型气动型面,分别以给定来流条件下的升力系数、阻力系数作为优化目标进行了单目标优化设计,并以此为基础,结合博弈论中的Nash博弈,实现了升力系数和阻力系数的多目标优化设计,得到了优化结果。分析表明,该方法具有较高的计算效率,能够给出更优的翼型气动性能,具有一定的实际工程应用前景。 相似文献
575.
576.
在阐述了环境温度方程、传热方程和粘弹性本构关系的基础上,用有限元法求解了固体火箭发动机对交变环境温度的温度和应力响应,给出了发动机中的温度分布和应力分布,得出了发动机中危险部位和危险季节的结论。 相似文献
577.
578.
579.
580.
多轴高周疲劳失效准则的对比分析 总被引:1,自引:2,他引:1
采用多种材料、多种加载方式的数据对多轴高周疲劳中比较常用的6个失效准则进行了对比分析.选取的准则涵盖目前研究的各个方面,包括等效应力准则、应力不变量准则和临界面应力准则;选用的数据包括合金钢、低碳钢、铝合金和铸铁等10种金属材料;加载方式包括比例加载和非比例加载;对比方式包括对同种材料不同准则之间的横向比较和同一准则对不同材料的纵向比较.对比分析的结果表明,6种准则对于低碳钢及合金钢材料的预测结果优于其它材料;比例加载的预测结果优于非比例加载;预测结果较满意的是Papadopoulos准则、Susmel准则和Liu准则.此外,6种准则对于铸铁的预测结果均不理想. 相似文献