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41.
关键特性作为"少数重要"的产品信息,是保证产品质量和顾客满意度的重要因素,其指定和标识需要与三维模型相结合才具有更直观的意义,同时也方便对其进行更有效的管理.本文给出了关键特性的定义和分类,提出了三维模型中关键特性的标注方法,通过对UG进行二次开发,实现了关键特性的属性添加和信息提取,并通过某型导弹弹头舱段壳体零件进行了验证.  相似文献   
42.
颜丽 《上海航天》1995,(3):53-57
从防空导弹地面电源--热电池的热设计和工艺角度出发,分析影响电池工作寿命的因素,提出延长电池工作寿命的三条途径:合理控制热电池的内部热量;提高加热片的均匀性;合理选择外保温材料。实践证明,这些途径是可行的。  相似文献   
43.
介绍了南飞公司劳资处开发的计算机辅助工时定额管理系统的主要功能,系统特点及运行效果等。  相似文献   
44.
王旭东  李果  谢斌 《航天控制》2002,20(3):32-38
论述卫星交会自主导航的飞行任务背景和概念 ,综述国内外学者正在进行探索研究的思路 ,以期引起国内学者的的注意、探讨和深入研究。  相似文献   
45.
文章主要阐述了馆员素质中人文精神的具体表现,以及如何提高馆员的自身修养、素质,使读者在馆员的身上看到人文精神的光彩,人文关怀的温情,使他们对学习充满信心和希望,对知识渴求更加强烈。  相似文献   
46.
弹道导弹中段机动突防研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
吴启星  张为华 《宇航学报》2006,27(6):1243-1247
针对弹道导弹中段机动突防问题,在瞬时冲量假设下从理论上研究了速度增量大小、方向和机动时刻对零控脱靶量和落点偏差的影响。研究表明:速度增量大小和机动时刻给定时,零控脱靶量随速度增量方向不同存在极小值和极大值,速度增量方向垂直于视线方向时零控脱靶量接近最大,且最大值近似为待飞时间和速度增量大小的乘积;速度增量大小和机动时刻给定时,落点偏差随速度增量方向的不同存在极小值和极大值,极值点对应的速度增量方向可通过解析方法求解,落点偏差极大值与速度增量大小成正比,且机动时刻越晚,落点偏差极大值越小。该研究可为突防方案设计提供理论基础。  相似文献   
47.
文章介绍了CBERS -1卫星红外多光谱扫描仪(IRMSS)关键部件扫描子系统研制与应用情况。  相似文献   
48.
49.
对新型的侧链含硝基氨杂基因的富能聚醚粘合剂──端羟基2─甲硝胺基乙基缩水甘油醚均聚醚(NPE—A)和端羟基共聚醚(NPE—B)的性能进行了研究。结果表明,NPE的热稳定性和化学稳定性良好,优于普通碳氢聚醚粘合剂(HCPE)和新型氟碳聚醚粘合剂(FCPE);其固化后的力学性能良好。简要地叙述了以NPE—B为粘合剂的固体火箭推进剂的配方和性能。  相似文献   
50.
以毫米波主被动复合探测器为工程应用背景,通过分析信号的特点,提出一种基于移步预测思想的快速算法来消除脉冲调制信号对被动通道信号的串扰。仿真分析和实验结果表明,该方法对改善信噪比效果明显,而且具有成本低、速度快和易于工程化实现的优点。  相似文献   
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