全文获取类型
收费全文 | 1282篇 |
免费 | 420篇 |
国内免费 | 166篇 |
专业分类
航空 | 1098篇 |
航天技术 | 262篇 |
综合类 | 103篇 |
航天 | 405篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 91篇 |
2021年 | 104篇 |
2020年 | 103篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 93篇 |
2017年 | 111篇 |
2016年 | 87篇 |
2015年 | 105篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 96篇 |
2011年 | 111篇 |
2010年 | 98篇 |
2009年 | 93篇 |
2008年 | 97篇 |
2007年 | 75篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有1868条查询结果,搜索用时 31 毫秒
191.
192.
以目标机场为初始目的地备降场的二次放行 总被引:1,自引:0,他引:1
对二次放行飞行计划时能否以最终目标机场做初始目标机场的备降场等问题进行了讨论,通过理论分析和实际计算证明:以最终目标机场做初始目标机场的备降场的二次放行,一般不能增加业载,而且会使业载减少.当以最终目标机场做初始目标机场的备降场时,如果在二次放行点的剩余油量少于正常情况的再次放行所需油量,但满足做无备降场的二次放行的油量和气象条件的要求,可以由二次放行点再次放行到最终目标机场. 相似文献
193.
194.
195.
196.
停机位分配问题优化技术 总被引:5,自引:0,他引:5
停机位分配是一类规模较大的组合优化问题,也是民航机场生产调度的关键和薄弱环节。根据系统优化理论,考察了ASA问题的研究历程和发展趋势,论述了ASA优化问题研究的一般技术途径,并对其关键技术——建模技术和优化求解技术进行了较为深入的探讨。 相似文献
197.
误差四元数及其在航天器姿态控制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以四元数作为定位参数对航天器进行姿态控制。首先导出了误差四元数矢量,从而解决了航天器姿态控制中最终姿态表示的非单值性问题;其次,通过一个典型例子提出了非线性三轴姿态控制方法,该方法以误差四元数作为反馈量,以控制力矩陀螺作为执行元件,利用李亚普诺夫函数对非线性系统进行控制,为大型航天器的姿态控制开辟了新的途径;最后,给出了仿真结果,从而说明了以误差四元数作为定位参数的航天器姿态控制法具有计算速度快、计算精度高等优点。 相似文献
198.
结合现代实时分布式系统对时钟的要求,讨论了这种系统中的时钟因素,分析了原来广泛研究的Lamport时钟修正算法的不足之处。然后指出使用绝对全局时钟进行节点之间的通信,而用绝对本地时钟作为处理机本地的时钟来进行计算以及其它各种操作。实践证明这是一种可行的技术。 相似文献
199.
为了充分验证在某多级轴流压气机设计中采用的先进设计技术,对其进行了总性能试验、级间参数测量试验和径向压力畸变试验等多项研究,深入分析了试验数据,详细介绍了该压气机的性能特点和各级之间的匹配情况.结果表明,该压气机在全工况下达到或超过设计要求,具有优良的非设计工况性能和较强的抗径向畸变能力. 相似文献
200.
卫红 《中国民航学院学报》2005,23(1):22-24
航空公司具有高投入、高风险、低利润的特征,航空公司偿债能力分析对航空公司的管理者、投资者和债权人都具有十分重要的意义,客观评价其偿债能力状况显得尤为重要。通过对国内四家上市航空公司2003年年报资料(母公司)进行对比分析,对海南航空股份有限公司的偿债能力状况提出自己的看法。 相似文献