全文获取类型
收费全文 | 13870篇 |
免费 | 4499篇 |
国内免费 | 1937篇 |
专业分类
航空 | 12436篇 |
航天技术 | 2468篇 |
综合类 | 1151篇 |
航天 | 4251篇 |
出版年
2024年 | 131篇 |
2023年 | 377篇 |
2022年 | 980篇 |
2021年 | 1091篇 |
2020年 | 937篇 |
2019年 | 852篇 |
2018年 | 895篇 |
2017年 | 1080篇 |
2016年 | 805篇 |
2015年 | 921篇 |
2014年 | 924篇 |
2013年 | 993篇 |
2012年 | 1132篇 |
2011年 | 1129篇 |
2010年 | 1033篇 |
2009年 | 1012篇 |
2008年 | 949篇 |
2007年 | 979篇 |
2006年 | 929篇 |
2005年 | 737篇 |
2004年 | 603篇 |
2003年 | 440篇 |
2002年 | 461篇 |
2001年 | 346篇 |
2000年 | 248篇 |
1999年 | 117篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
11.
AGV小车的控制系统的设计与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
论文介绍了一种自主研发的自动导引小车(Automatic Guided Vehicle),小车采用了当前国外工业控制普遍使用的PIC控制器,同时使用低成本的红外导引装置,且各模块的通信采用了高传输速率的CAN_BUS,这样使得小车在不提高成本的情况下,速度可以行驶在很高的速率,为提高无人操作车间的效率奠定了很好的基础。论文主要阐述自动导引小车系统主要功能模块的设计思路和实现方法。 相似文献
12.
13.
14.
论文以桂林航天工业高等专科学校为例阐述了数控技术专业人才的培养目标,实训基地建设,并对课程体系和教学内容改革、师资队伍建设等问题进行了探讨。 相似文献
15.
应用一维混合模拟方法数值研究了高密度等离子体团和行星际激波与准平行无碰撞激波的相互作用.结果表明,由于推平行无碰撞激波上游的大振幅低频波动的散射,除了在通过激波过渡区时稍有压缩外,等离子体团从激波的上游开始就一直是不断弥散的.行星际激波在向准平行无碰撞激波靠近的过程中,会在其上游产生大振幅的低频波动,同时行星际激波的强度不断增加,最后和准平行无碰撞激波会并成一个新的激波,在新激波前继续有大振幅的低频波动产生 相似文献
16.
针对常用的圆柱型无盖黑体空腔,分别计算了在对工作波长为单波长(1μm,1.6μm)、波段(3~5)μm、(8~14)μm的辐射温度计进行校准时,由于空腔的不等温性引起的积分发射率变化对校准结果造成的辐射温度偏差。计算结果表明,黑体空腔实际存在的不等温性引起的辐射光谱偏离理想黑体辐射对校准结果造成的偏差是不容忽略的,对于每一个具体的黑体辐射空腔,都要对其不等温对校准结果的影响予以考虑。 相似文献
17.
18.
推广完备正交函数系(OFSE)展开方法,应用它研究冕环中无耗散扭转Alfven波和快波耦合的时变过程.采用这种方法,从数学上描述了总体波模的固有角频率,从理论和数值计算结果两方面分析了Alfven波和快波耦合时冕环中磁力线Alfven波固有角频率.采用这种方法,分析了耦合驱动项和Alfven波共振的关系.计算结果给出了耦合共振出现位置Alfven波和快波的波幅特征,发现如果足点驱动角频率不等于冕环总体波模的固有角频率,在耦合共振位置当扭转Alfven波幅出现δ断面时,快波振幅沿径向梯度很大,有时近似为一个间断,非常有利于快波耗散;如果足点驱动角频率等于总有体波模的固有角频率,Alfvn波振幅出现δ断面时在径向出现丰富的小尺度结构,共振位置近似为一个间断,非常有利于Alfven波耗散. 相似文献
19.
笔者通过解剖图书馆基础工作中的纰漏给自动化管理带来的影响,从正反两方面论证了在图书馆基础工作中,重视各项具体工作的标准化、规范化对现代化管理的重要意义.也阐述了造成工作失误的原因和解决问题的注意事项及基本措施. 相似文献
20.