全文获取类型
收费全文 | 13477篇 |
免费 | 4413篇 |
国内免费 | 2005篇 |
专业分类
航空 | 12175篇 |
航天技术 | 2522篇 |
综合类 | 1031篇 |
航天 | 4167篇 |
出版年
2024年 | 134篇 |
2023年 | 414篇 |
2022年 | 1023篇 |
2021年 | 1154篇 |
2020年 | 1019篇 |
2019年 | 909篇 |
2018年 | 905篇 |
2017年 | 1095篇 |
2016年 | 800篇 |
2015年 | 890篇 |
2014年 | 898篇 |
2013年 | 965篇 |
2012年 | 1102篇 |
2011年 | 1107篇 |
2010年 | 1008篇 |
2009年 | 982篇 |
2008年 | 917篇 |
2007年 | 940篇 |
2006年 | 908篇 |
2005年 | 714篇 |
2004年 | 586篇 |
2003年 | 400篇 |
2002年 | 373篇 |
2001年 | 306篇 |
2000年 | 222篇 |
1999年 | 91篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 13篇 |
1994年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 11 毫秒
831.
832.
重力辅助惯性导航已渐成水下导航领域的研究热点,其实现是一项复杂的工程,涉及多项的关键技术.文章首先介绍了重力辅助导航的基本原理;之后详细阐述了在真实海洋环境下,重力辅助导航所需解决的若干关键技术问题,并给出了相应的研究成果;最后总结了我国水下重力辅助导航的发展趋势及研究的若干建议. 相似文献
833.
834.
835.
836.
837.
838.
空心风扇叶片结构优化设计方法及程序实现 总被引:1,自引:2,他引:1
在空心风扇叶片结构强度分析的基础上,以叶片最大等效应力水平为约束条件,建立了叶片质量和径向位移最小化的双目标优化模型.采用正交试验设计的方法,分析了各设计变量对约束函数和目标函数的影响,减少了设计变量的数量.为了提高优化设计效率,采用径向基函数插值的方法,构造了约束函数和目标函数的响应面替代模型,从而避免了优化设计过程中大量的结构有限元分析求解.针对空心叶片结构强度优化设计的示例,探讨了替代模型和带精英策略的Pareto排序遗传算法的具体应用,得到了分布均匀的Pareto最优解,给出了空心叶片示例的具体优化设计结果. 相似文献
839.
双模态超燃冲压发动机由于压力扰动可能发生不起动现象,造成推力严重下降,对飞行稳定性与飞行安全具有很强的破坏性.不起动初始阶段主要受到激波与边界层相互作用引起的流动分离影响,希望通过控制分离达到改善流动的目的.采用5阶特征型WENO(weighted essentially non-oscillator)格式与3阶TVD(total variation diminishing)型Runge-Kutta(R-K)格式的高精度数值方法,求解三维Navier-Stokes(N-S)方程,研究与分析了凸起物和被动吹吸两种被动控制方法对激波与边界层相互作用导致的高超声速流动分离现象的控制效果.结果表明:凸起物通过诱导流向涡形成,改变空间压力分布,减弱二次分离,影响分离结构;吹吸方式的被动控制技术通过平衡分离区与再附区之间的高低压差,降低逆压梯度,使压力分布与分离区域发生改变. 相似文献
840.