全文获取类型
收费全文 | 22640篇 |
免费 | 11734篇 |
国内免费 | 3688篇 |
专业分类
航空 | 27108篇 |
航天技术 | 3469篇 |
综合类 | 1429篇 |
航天 | 6056篇 |
出版年
2024年 | 206篇 |
2023年 | 560篇 |
2022年 | 1335篇 |
2021年 | 1499篇 |
2020年 | 1416篇 |
2019年 | 1761篇 |
2018年 | 1889篇 |
2017年 | 2078篇 |
2016年 | 1792篇 |
2015年 | 1906篇 |
2014年 | 1774篇 |
2013年 | 1871篇 |
2012年 | 2067篇 |
2011年 | 1982篇 |
2010年 | 1875篇 |
2009年 | 1866篇 |
2008年 | 1680篇 |
2007年 | 1626篇 |
2006年 | 1459篇 |
2005年 | 1115篇 |
2004年 | 960篇 |
2003年 | 712篇 |
2002年 | 701篇 |
2001年 | 614篇 |
2000年 | 497篇 |
1999年 | 388篇 |
1998年 | 253篇 |
1997年 | 220篇 |
1996年 | 157篇 |
1995年 | 135篇 |
1994年 | 139篇 |
1993年 | 193篇 |
1992年 | 136篇 |
1991年 | 313篇 |
1990年 | 262篇 |
1989年 | 294篇 |
1988年 | 207篇 |
1987年 | 83篇 |
1986年 | 32篇 |
1983年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1972年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
931.
932.
933.
C/C复合材料的宏观强度是由纤维束强度起主导作用,而纤维束强度受纤维/基体界面剪切强度影响.本文建立了界面剪切强度影响下的纤维束强度计算模型,用以计算纤维束或碳布强度.针对细编穿刺C/C复合材料利用其周期性结构单胞,纤维柬和碳布采用Tsai-Wu准则,基体采用最大应力准则,纤维束/基体界面采用内聚力单元,并对其采用二次应力准则,将单胞施加周期性边界条件,计算了纤维束/基体界面处于弱界面剪切强度并与纤维/基体界面剪切强度在一定比例协同变化时的材料宏观拉伸强度,分析了材料的破坏模式.通过计算结果表明:材料宏观拉伸强度会随两类界面剪切强度的协同增加而增加. 相似文献
934.
935.
936.
937.
对民航订座系统中的旅客记录编号容量扩容、PNR位数升级等进行了研究;提出了PNR位数升级“5/6位并存”的平缓过渡方案。提出了两个“控制开关”的设计方案,即为降低程序上线与投产风险所设计的系统切换开关;为应对其他外航系统不能及时兼容系统升级而设计的外航交互开关。方案已运用于中国民航订座系统的改造,不仅实现了PNR容量扩容,同时保障了系统运行稳定,并最大程度降低了对周边系统的影响。 相似文献
938.
939.
940.