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961.
非接触式光纤外差干涉位移传感器是将半导体激光器线性调频技术和光纤传感技术相结合制成的1种新型外差干涉仪。它的位移测量范围可达26mm,分辨率为0.02μm;对不同材料、不同粗糙度的对象面,有着几乎相同的测量灵敏度和测量精度;探头和对象面无需严格垂直。  相似文献   
962.
液冷式个体热调节的二维体温调节数学模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
袁修干  沙斌  王俊清 《航空学报》1989,10(5):242-248
 本文提出了一种新的液冷式个体热调节二维体温调节数学模型。该模型可用于预测人员处于非均匀热环境中,在不同着装及不同做功状态下的体温响应过程,并估算出人员在高温环境中的可坚持工作时间;本模型还可以用于液冷服的最优化设计及对个体调温系统进行评价。本文用大量的高温舱试验数据,验证了本模型的正确性及良好的工程实用性。  相似文献   
963.
 本文对铸造镍基高温合金光滑板试样(经过热等静压处理)疲劳裂纹的形成与扩展进行了研究。扫描电镜观察到裂纹在碳化物、显微疏松及其附近的基体上形成。着重观察了裂纹从20~2000μm长度范围内的扩展行为,以及从微观裂纹到宏观裂纹转变的特征。从裂纹长度和循环次数的关系可以看到小裂纹(<1000μm)的扩展是不连续和不规则的,它表明显微组织(特别是晶界)对裂纹扩展速率有影响。但是,用裂纹的平均扩展速率仍可以描述小裂纹的长大过程,小裂纹的扩展速率至少比长裂纹的扩展速率高一个数量级。  相似文献   
964.
复合固体推进剂燃烧性能模拟计算的神经网络方法   总被引:4,自引:1,他引:4       下载免费PDF全文
在总结已有燃烧模型的基础上,重点考虑压强、氧化剂的重均粒径、氧化剂的质量浓度三种主要影响因素,提出了一种基于误差反传(BP)神经网络的复合固体推进剂燃烧性能模拟计算方法,计算结果和实验值吻合较好,这为推进剂配方的计算机辅助设计提供了一种新方法。  相似文献   
965.
荣臻  邓学蓥  田伟  王延奎 《航空学报》2007,28(6):1318-1322
 在尖拱形细长旋成体的大迎角(α=40°)流动中通过低速风洞测压实验研究了在临界雷诺数下模型头部扰动、后体粗糙度与非对称涡流动响应的确定性问题。实验雷诺数范围在1.0×105~9.0×105。实验结果分析表明,临界雷诺数下模型头部在不设置人工扰动情况下与非对称涡流动响应具有不确定性;而借鉴亚临界头部扰动与流动响应确定性问题的研究方法在模型头部设置人工扰动,结果显示响应存在确定性。关于后体粗糙度对响应的影响,实验结果表明临界雷诺数下该响应存在确定性。  相似文献   
966.
机体对超音速进气道性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
朱宇  李椿萱  李天 《飞机设计》2001,(2):14-17,21
提供的结果来自飞机进气道的设计和性能研究,分析所用的数据来源于进气道模型风洞实验和CFD数值模拟。通过对进气道在机身两侧、翼下、机身下等布局的进气道性能对比,评估了机体对进气道的干扰影响。借助于数值模拟技术,得出进气道进口前流场特性。通过对进气道出口总压的测量和进气道进口波系及喉道处流动的数值模拟计算,归纳出进气道出口平均总压恢复系数和图谱的趋势。  相似文献   
967.
加速寿命试验的理论基础(Ⅱ)   总被引:8,自引:0,他引:8       下载免费PDF全文
杨宇航  周源泉 《推进技术》2001,22(5):353-356
给出了常见失效分布失效机理不变的条件及加速系数的表达式及适应于加速寿命试验的失效分布,并对时间折算公式及加速寿命试验的基本假设进行了讨论。  相似文献   
968.
军用飞机生存力研究中的易损性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
易损性的高低是评价生存力设计的一项重要指标。本文从易损性出发,明确建立一套计算、评估、分析飞机易损性的方法,并结合该方法,建立某型飞机的易损性分析模型,进行实例计算分析。通过计算分析,给出降低飞机易损性措施的建议,同时针对所存在的问题,提出个人的看法。  相似文献   
969.
仿真模型验证实用方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
仿真模型VV&A是仿真模型开发中的一项重要工作 ,贯穿于模型开发的全生命周期。本文重点讲述了实际数据序列和仿真数据序列比较法和理论比较法 ,并给出了相应的例子来说明这两种方法的使用情况。  相似文献   
970.
袁奇荪 《航空学报》1981,2(3):94-103
 本文提出了常用的等距结点B-样条函数的一种快速递推法及递推计算格式和程序设计。阐明了此法具有计算简便、递推快速和更为直观的特点。它为B-样条函数的数学分析和推广应用提供了方便。此法将易于为一般工程技术人员掌握和运用。  相似文献   
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