全文获取类型
收费全文 | 341篇 |
免费 | 60篇 |
国内免费 | 62篇 |
专业分类
航空 | 192篇 |
航天技术 | 83篇 |
综合类 | 58篇 |
航天 | 130篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有463条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
谭维炽 《中国空间科学技术》1991,11(5):41-46
介绍了一种以FTA和FMEA联合进行电路失效分析的方法,并在此基础上做可靠性设计,有效提高了星上电子设备的可靠性。文中有具体的步骤和实例,可供设计人员参照采用。 相似文献
122.
系统功能 控制器的基本功能有:(1)按发动机加速供油曲线要求能自动起动、加速、速发动机,并按大气温度修正供油量,以保证发动机在起动和加速过各中不喘振、不起温。)保持发动机燃气发生器转速恒定,使输出功率稳定。 相似文献
123.
124.
125.
126.
TDICCD相机侧摆MTF的研究 总被引:9,自引:0,他引:9
文章首先介绍TDICCD相机工作原理 ,分析了卫星侧摆引起像速度与TDICCD电荷转移速度不匹配 ,造成MTF下降 ,并提出了解决办法。 相似文献
127.
飞机复杂装配部件三维数字化综合测量与评估方法 总被引:2,自引:0,他引:2
飞机复杂装配部件的全尺寸数字化综合测量与评估,能为飞机制造质量的持续提升提供重要的数据基础。测量工作要求在没有专用测量工装、不影响后续装配工序、受现场环境限制的情况下进行,具有被测对象外形复杂、存在自身遮挡、各部位测量数据要求不同、数据拼合及模型配准困难等难点。本文提出一种综合采用离散目标点摄影测量、结构光面扫描测量和手持式光笔接触测量的现场测量方案,以相互兼容的视觉目标靶点为不同测量方法之间数据定位融合的桥梁,实现了复杂装配部件的全尺寸现场测量。为使测量数据与CAD数模有高可靠性、高精度的配准,研究了配准点集的约束强度度量指标,以及配准误差的定量分析方法,在此基础上提出了配准约束强度优选参考值和临界阈值,可以有效指导飞机装配部件的现场数字化综合测量和质量评估。运用提出的综合测量方法和配准点选取准则,对某型飞机前机身进行了现场实际测量和数据分析,为复杂装配部件几何精度综合评估提供了有效方法和数据依据。 相似文献
128.
研究了冷处理工艺对航空发动机分油活门组织及性能的影响;论述了冷处理后组织与性能的关系,对航空发动机分油活门采用冷处理有效促使残留奥氏体向马氏体转变,并析出更多的细小碳化物颗粒,获得较佳的综合力学性能,显著提高了分油活门的使用寿命,具有十分重要的实际应用价值。 相似文献
129.
采用光学显微镜(OA)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)等手段和电化学、浸蚀、慢应变速率拉伸(SSRT)等测试方法,研究不同固溶热处理制度对7050铝合金板材微观组织和腐蚀性能的影响。结果表明:单级固溶将η(MgZn2)相完全溶入Al基体中,而S(Al2CuMg)相仍然大量存在,固溶度低,时效后晶内析出密度低;双级固溶使S相部分溶解,合金晶粒长大,再结晶分数高;逐级固溶使η和S相完全溶解,合金充分回复,时效后晶内析出密度高,再结晶分数低;不同固溶+T6时效态合金的抗应力腐蚀性能从大到小依次为逐级固溶>双级固溶>单级固溶。 相似文献
130.