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311.
312.
运载火箭液体发动机故障监控系统中的若干问题 总被引:3,自引:2,他引:3
本文从工程观点出发,对开展运载火箭液体发动机故障监控研究所涉及到的失效模式分析、监控参数选取、故障监控方法和硬件可靠性保证措施等方面提出了若干值得注意的问题和考虑策略。 相似文献
313.
314.
文章简要介绍了碳/环氧复合材料薄壁细长管件的研制情况,着重介绍了工艺方案选定、选材和材料特性试验、成型工艺及解决主要技术难点等内容。制品经地面环模和飞行试验考验,取得了满意效果。 相似文献
315.
316.
ε-N曲线三参数幂函数公式 总被引:4,自引:0,他引:4
傅惠民 《北京航空航天大学学报》1993,(2):57-60
给出了一种描述ε-N曲线的三参数幂函数公式,与著名的Manson-Coffin公式相比,它能更好地拟合各种材料的应变-寿命试验数据,并且可以更方便地用于计算结构的损伤和寿命。 相似文献
317.
本文利用目前在高分子改性方面引人注目的IPN技术制备了聚氨酯/丙烯酸酯涂料,通过试验探索这种双组分涂料的最优化配方,以求获得综合性能优异的涂层。 相似文献
318.
相对突扩间隙δ是影响短突扩扩压器与火焰筒相互匹配的重要参数,直接影响前置扩压器流场,燃烧室三股流的流量分配等。通过对相对突扩间隙影响压力损失的试验和数值模拟研究,获得了总压损失系数相对突扩间隙的变化规律:随相对突扩间隙(δ=1.2-3.0)由小到大的变化,总压损失系数先变小,后增加,即存在最佳的相对突扩间隙,使得压力损失有最小值。 相似文献
319.
320.
a-N(a-t)曲线三参数幂函数拟合法 总被引:8,自引:0,他引:8
1.引言 目前已有多种拟合α-N曲线试验数据的方法,其中较为理想的是递增多项式(抛物线)拟合。但是,递增多顶式拟合只能进行局部拟合,仅考虑了某一数据点前后各n个数据点对该点的影响(一般n取2、3或4),并未考虑所有数据点对该点的影响,另外,对最前面n个数据点和最后面n个数据点则无法进行局部拟合。本文采用文献建议的三参数幂函数N=β(α-α0)α,并结合文献中的相关系数优化法来拟合α-N曲线试验数据,该方法是对α-N曲线的所有数据点同时进行拟合,得到一条完整的α-N曲线,并且所求得的三个参 相似文献