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291.
DFR法在结构疲劳优化设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
 提出了基于有限元分析的细节疲劳额定值(DFR)疲劳可靠性分析方法,将有限元分析与疲劳分析进行关联,编写基于有限元分析的DFR法分析软件(FEM-DFR),对试验件进行疲劳寿命分析,与试验对比吻合较好,验证了方法的准确性。在此基础上,针对疲劳优化周期长和效率低的问题,开发了集成Patran/Nastran、FEM-DFR和iSIGHT的疲劳优化平台,在此平台上完成了某型飞机作动筒支座细节的优化,该平台数据传输流畅、操作效率高、优化质量好,具有一定的工程应用价值。  相似文献   
292.
方良  童创明 《上海航天》2006,23(1):27-30
为提高旋转对称天线的计算精度,在等效矩量法(MOM)的基础上,对旋转对称天线表面电流作离散处理,根据伽列金法给出了天线表面的电场积分方程(EFIE),用朱兰成公式求得天线远场。对某旋转对称天线不同频率处的方向图计算结果表明,与等效MOM相比,该法的精度更高。  相似文献   
293.
童创明  周后型  洪伟 《上海航天》2001,18(3):5-7,14
基于多项式函数逼近(PAOF)技术和矩量法(MOM),快速预测任意形状非均匀介质柱体的单站转达散射截面(RCS)方向图。首先采用MOM求解介质柱的电场积分方程及其有关角度导数方程,得到介质柱在某一给定方向入射波照射下的极化电流及其有关角度导数的极化电流,然后利用PAOF技术,将任一角度入射波照射下的极化电流表示为纱数待定的多项式幂级数形式,并根据函数的泰勒展开确定级数的等定系数,由此可获得介质柱在任一角度入射波照射下的极化电流,进而计算出RCS方向图。计算结果表明,PAOF完全能逼近MOM精确计算的曲线。  相似文献   
294.
BTT导弹的变结构解耦控制系统设计   总被引:12,自引:0,他引:12  
童春霞  王正杰  张天桥 《宇航学报》2006,27(1):27-30,80
倾斜转弯(Bank-to-Turn,BTT)导弹由于气动外形不对称,以及存在较大的滚动速率,其各个通道之间存在强烈的耦合。本文在变结构控制理论对外界扰动的不变性原理的基础上,采用变结构控制方法设计了BTT导弹的输出解耦控制律。仿真结果验证了本文设计的变结构解耦控制器对于导弹这类参数快速时变,通道间耦合严重,有不确定因素的系统能够实现解耦控制,并具有动态响应快,超调小的特性。  相似文献   
295.
论述了引信近场雷达散射截面(RCS)计算的特殊性及难点,同时介绍了计算引信目标RCS的多种高频理论预估方法,着重比较了物理光学面元法与几何光学法,并讨论了其他一些理论方法的特点。通过某型导弹的应用实例,指出了引信目标模型在雷达引信目标系统仿真中的重要作用。  相似文献   
296.
含滑石水基氧化铝陶瓷料浆流变性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过流变实验分析了滑石含量及球磨工艺对水基氧化铝陶瓷料浆流变性的影响。结果表明:滑石含量为0至4wt%时,随着滑石含量的增加,氧化铝料浆的静态粘度略有增大,且含有滑石的氧化铝料浆表现出明显的触变性;特定滑石含量(0.5wt%)的氧化铝料浆(体浓度55vol%)球磨时间为16~18h时,粘度达到最小值,流动性最好。  相似文献   
297.
水基凝胶注模坯体的排胶工艺研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了排胶工艺的影响因素,以及水基凝胶注模坯体排胶后的微观组织及气孔分布情况。结果表明,升温速率、保温时间、坯体厚度及表面积均对排胶过程有很大影响。结合DTA-TG曲线,分析排胶过程中物理化学变化,并比较几种成型法坯体的排胶工艺。  相似文献   
298.
长三角地区是中国经济的重要“增长极”,FDI(外商直接投资)对其经济发展起着巨大的推动作用,但长三角在招商引资过程中,却出现了引资不平衡、开发区过多过滥、能源短缺等问题。文章尝试找出这些问题的症结,并提出了创建以市场力量为主,逐步从以优惠政策为平台的引资机制转变为以政府服务为平台的引资机制的思路。  相似文献   
299.
激波加速的密度分层流体交界面的演化   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用了自适应的非结构网格和基于有限体积法的二阶Godunov格式,数值模拟了在不同强度的激波作用下两种不同密度流体交界面的演化过程,详细给出了交界面上由于斜压效应产生的涡列的演化过程。  相似文献   
300.
杨丽  佟操 《航空动力学报》2016,31(4):993-999
针对齿轮振动可靠性分析时计算量大、计算精度低等问题,提出一种基于降维可视化技术和Kriging模型的可靠性分析方法.通过Monte Carlo法生成抽样点,采用降维可视化技术将多维空间降至二维极特征空间,通过Kriging模型预测失效域与安全域的分界线,在预测分界线时,借助Kriging非线性预测和误差分析的特性,通过一种主动学习选点的方式建立Kriging预测模型,来提高样本点的利用率.通过齿轮振动可靠性的算例表明:相比于传统的降维可视化技术,调用极限状态函数由975次减少为149次,计算时间由12400s减小为1810s,可靠度与100000次Monte Carlo模拟计算结果基本吻合一致,验证了该算法的正确性和有效性.   相似文献   
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