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121.
122.
自68国际实用温标正式通过以来,巳将近二十年了。这段时间内一直围绕继68国际实用温标之后的温标可能形式展开讨论。的确,在相当一段时间里认为1987年可能为通过新温标的日期。在70年代末期,有关计温学方面大量新工作已经取得成果。从0.5K 至金点1337K 整个范围内,热力学温度的测量已基本上完成或取得很大的进展。我们发现,热力学温度与国际实用温标明显不同,其差值比原来所估计的要大得多,特别是在0℃至460℃范围内。在0℃以下,铂电阻温度计内插方程的新工作表明,可建设一个新方程,比68温标中所使用的更精确更简单,此外还大大  相似文献   
123.
托诺帕试验靶场需要一种可以用小型计算机在很短时间完成跟踪数据精确视差修正的方法。本文推导了一种球面变换方程,用于地球表面上的一定范围内时,可以给出非常精确的结果。在16位小型计算机上,计算速度很快,因为它不需要浮点计算,并且几乎不需要双倍字长处理。结果表明,计算的目标位置与用地心变换公式计算的位置相比较,精确度在一荚尺以内。  相似文献   
124.
125.
现己发展了一种能降低固体推进剂火箭发动机工艺成本的方法。该方法是使用封端异氰酸酯生产一种可控固化包复层,这种包复层具有适用期和存放时间可长可短的性能。成本降低是通过仪器设备的合理安排和利用来实现的。业已证明,包复层于25℃温度下的适用期在400小时以上;温度更低时,适用期超过12星期。在已延长的存放期前后,封端异氰酸酯包复层与端羟基聚丁二烯推进剂和火箭发动机惰性组元的粘结性能都非常好。若包复层初始状态是未固化和预固化的,那么在-18℃~63℃温度下的存放时间能达到12个星期。并且己经证明,要求快速固化时,封端异氰酸酯包复层中可以加入固化催化剂。  相似文献   
126.
设计有源滤波器并不一定就是一件冗长乏味的工作。只要掌握住五类最通用的二阶有源滤波器函数的基本设计指标,便可毫不费力地设计出其中任何一类有源滤波器。这五类有源滤波器是:低通滤波器、高通滤波器、带通滤波器、带阻滤波器和全通滤波器。每类滤波器用电阻和电容作为无  相似文献   
127.
航天飞机的成功发射取决于两个尾部服务塔的正常工作。通过完整的设计、研制和试验计划保证了尾部服务塔工作的可靠性。在前一篇文章(参考文献1)中,已叙述了尾部服务塔的方案验证试验。本文提出了方案验证试验的结果和对尾部服务塔样机设计所带来的影响。简述了设计准则,对所提出的尾部服务塔样机试验作了阐述。  相似文献   
128.
129.
The function of the sarcoplasmic reticulum (SR) was examined in the slow soleus and fast extensor digitorum longus (EDL) muscles of rats submitted to 14 days of weightlessness produced by hindlimb suspension (HS). Ca2+ uptake, Ca2+ release and passive Ca2+ leakage through the SR membrane were investigated using a method of caffeine-induced contracture on the single mechanically skinned fibers. In the SR of suspended soleus muscles, the rate of Ca2+ uptake was higher than in the control muscles. However, there was no difference between the suspended and control muscles in the rate of Ca2+ uptake of the SR in EDL after HS. In soleus muscles, Ca2+ movements of the SR from the suspended muscle acquired the properties that were similar to those of the control fast muscle. The study of Ca2+ leakage showed that the velocity and amount of passive Ca2+ leakage from SR in soleus and EDL were apparently increased after HS. The results suggested that the functional properties of the SR membrane in slow and fast muscles were changed after HS.  相似文献   
130.
自1974年以来,根据赛奥科尔公司提出的计划,用静态点火试车验证了顶级火箭发动机设计的主要进展。发动机弹道性能的改进和质量比的提高,在装药量为450—1650公斤,直径为0.7、0.9和1.2米的几种发动机上得到了验证。大多数技术改进都用设计的每种发动机进行几台静态点火试验验证过,并且根据合同正在研制的近地点和远地点发动机采用了这些技术。这些改进包括:端羟基聚丁二烯(HTPB)复合推进剂;柱槽型的药柱设计;碳—碳出口锥的深潜入喷管;在喷管潜入部分周围安装一个环形的小火箭式点火器和低密度三元乙丙橡胶(EPDM)壳体绝热层。  相似文献   
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