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51.
采用标准试验发动机实测结果及理论计算,研究了HTPB/HMX推进剂比冲与发动机工作压强之间的关系.研究结果表明,在发动机相同的工作条件下,工作压强由5MPa提高到10MPa可使推进齐比冲净增102N.s/kg,发动机工作压强最好选取大于6MPa。这一结果为发动机设计提供了参考依据。 相似文献
52.
某产品的热燃气导管装置是由外径Φ4mm、壁厚0.5mm的小直径不锈钢导管弯曲后与各接头焊接而成,形状为复杂的空间曲线。通过工艺试验,总结了小管焊接及成形的工艺技术难点以及解决这些难点的各项工艺措施,使生产单位掌握了小管成形和焊接技术,形成了一套完整的小管成形和焊接工艺流程,提高了产品的合格率。 相似文献
53.
54.
丁羟弹性体的交联密度 总被引:6,自引:1,他引:6
简要介绍了丁羟弹性体交联密度的表征参数、实验方法及其在丁羟推进剂研究中的实际应用。 相似文献
55.
靶场外测数据野值点的统计诊断技术 总被引:36,自引:2,他引:36
本文修正了野值点的数学描述性定义,建立了野值的分类模型,创立了多个野值点及野值斑点的“稳健-似然比”检验技术,并进行了仿真计算。 相似文献
56.
对固体火箭发动机内流场的研究作了总结性的回顾,并对近年业该研究领域的若干新动向作了介绍,即粒子沉积研究、基于非结构网格技术的内流场数值模拟、复杂内流场模拟试验、 相似文献
57.
58.
分析了微量合金元素在变形铝合金中的作用,论述了微量合金元素与杂质的关系。指出微量合金元素与杂质是不能混淆的两个概念。前者的作用不仅与其种类和含量有关,还与加工方法有关。 相似文献
59.
研制了以室温硫化硅橡胶为基料并进行了改性的固体火箭发动机密封用隔热涂层。其性能满足工作压强40-50MPa,燃烧温度3000-3500℃,飞行过载6000g的工作条件下的某发动机要求,已得到成功应用。 相似文献
60.
基于HLA的网络对抗系统建模与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了HLA的基本思想,分析了网络对抗仿真系统,给出了网络对抗系统的层次模型以及基于HLA-RTI的实现方法。 相似文献