全文获取类型
收费全文 | 1196篇 |
免费 | 241篇 |
国内免费 | 264篇 |
专业分类
航空 | 800篇 |
航天技术 | 287篇 |
综合类 | 204篇 |
航天 | 410篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 70篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 100篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 69篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 79篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1972年 | 1篇 |
1969年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1701条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
为检测无人机视频中的地面运动目标,提出了一种运动和颜色信息相结合的算法.采用前向运动历史图像来增强独立运动信息和抑制背景噪声,确保完整分割出候选运动区域; 提出一种迭代的、基于局部颜色分布比对的方法,去除候选区域中的背景像素,以更准确地提取单个运动目标.算法不仅节约了计算量,还有效降低了误检和漏检的可能性.多组无人机视频的实验结果表明了所提算法的高效性和鲁棒性. 相似文献
912.
中国全球卫星导航信号基本框架设计 总被引:2,自引:0,他引:2
中国的全球卫星导航信号设计必须遵循许多约束条件,具备国际可协调性,导航信号的服务类型、载波中心频率、调制方式和伪随机码序列均需参加与GPS、Galileo进行的频率协调。依据参加与GPS频率协调的参考假设文件,描述了中国的全球卫星导航信号结构、基本参数、公开导航信号的伪随机扩频码序列和二次编码序列,计算表明伪随机扩频序列的性能与GPS信号伪随机扩频序列性能相当。 相似文献
913.
基于混合Gamma分布的通用可靠性寿命数据拟合方法 总被引:3,自引:0,他引:3
可靠性寿命数据分析是可靠性工程研究的重要基础。目前对于可靠性寿命数据分析的研究存在两个主要问题:一是凭经验选择的概率分布严重依赖于人的主观判断,不能保证所选分布的适用性;二是常用分布拟合能力有限,在很多情况下不能满足寿命数据处理的需要。针对这两个问题,在混合Gamma分布稠密性的基础上,提出了一种通用的可靠性寿命数据拟合方法,给出了基于期望极大化(EM)算法的混合Gamma分布的参数估计方法,并通过6个拟合实例验证了该方法的有效性。最后,结合WP-7乙型航空发动机I级导叶片故障数据分析问题,开展了应用研究,并且与目前常用的方法进行了对比。 相似文献
914.
航空先进制造技术发展趋势 总被引:4,自引:0,他引:4
现代飞机和发动机进一步朝结构整体化、零件大型化方向发展.航空制造技术发展有以下趋势:数字化制造技术成为提升航空科技工业的重大关键制造技术;机械加工朝着高效数控加工方向发展;轻金属构件制造技术朝着制造大型化、整体化结构方向发展;复合材料整体结构制造技术迅速发展;冷却结构等新结构制造技术得到迅速发展;高能束流加工、特种焊接技术得到广泛应用;飞机结构装配技术朝着柔性化方向发展;先进无损检测技术朝着可视化、非接触式快速检测方向发展. 相似文献
915.
介绍了某导弹翼面安装座与壳体的3种焊接方案,通过强度分析,结合各种焊接形式的优缺点.确定了优化的焊接方案。 相似文献
916.
发展一种适合于所有流速的压力修正方法,在考虑了密度的可压缩性后,压力修正方程夸为对流扩散模型的,从而与般标量一样使用二阶中心差分离散。整个算法具有二阶精度,进一步使用多步压力修正来增强网格非正交时的收敛性态,在对流项离散中,设计了独特的人工耗散,也同样适用于所有流速,利用本算法求解全三维Navier-Stokes方程组,计算采用了非交错网格方案,使用Rhie-Chow方法消除了速度-压力的不关联, 相似文献
917.
对分散控制系统的固定模态进行了研究。基于固定模态的存在性,定性地分析了分散控制固定模态产生的原因;克服Anderson 等人的判别原则不足之处。通过闭环系统特征多项式,利用多项式矩阵左既约分解法,不仅能判别一个特征值是否为固定模态,还能确定其重数,同时给出了固定模态的新算法,把固定模态的计算归结为求解一个低维的多项式方程,避免了Davison 的算法中求解高维特征方程的复杂性。 相似文献
918.
直升机控制系统的内/外回路设计概念及其应用 总被引:6,自引:0,他引:6
提出了一种新型的内/外回路控制结构,系统地阐述了此结构在直升机控制系统中的应用。内回路主要使各个通道解耦,改善系统的稳定性,并使系统具有速率响应特性;外回路采用输出反馈,对已解耦的不同通道分别进行单回路设计。其中内回路的解耦特性是内/外回路设计概念的基础,采用特征结构配置技术有效地实现了内回路的通道解耦。采用内/外回路结构所设计的直升机控制系统具有良好的指令跟踪性能、抗干扰特性以及良好的解耦响应特性。实例研究充分展示了这些特点。 相似文献
919.
气固两相流粒子粒径分布测试技术的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了一种气固两相流粒子群宽粒径分布的测试方法;对0.1~2000um大粒子的粒径测试给出了理论分析和试验验证。提出了以较大发散角的低功率半导体激光器为光源,用侧向椭球反射镜接收散射光,并用概率统计的方法可以测量0.1~2000um粒子的粒径分布。该方法可以应用于电厂、环保等领域的粉尘监测,具有较高的实用价值。 相似文献
920.
本文描述旋流加力燃烧室火焰前锋位置的计算。编制了一套计算程序,计算了各种旋流角下火焰前锋的位置以及流阻系数,还计算了压力变化对火焰位置的影响。分析结果指出,当旋流角α=45°时,加力室长径比L/D=1.2,比传统的L/D小一倍,流阻系数不比传统的大,压力对火焰前锋位置无明显的影响。 相似文献