全文获取类型
收费全文 | 2550篇 |
免费 | 687篇 |
国内免费 | 469篇 |
专业分类
航空 | 1976篇 |
航天技术 | 537篇 |
综合类 | 331篇 |
航天 | 862篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 106篇 |
2021年 | 134篇 |
2020年 | 150篇 |
2019年 | 109篇 |
2018年 | 98篇 |
2017年 | 118篇 |
2016年 | 116篇 |
2015年 | 158篇 |
2014年 | 217篇 |
2013年 | 202篇 |
2012年 | 219篇 |
2011年 | 215篇 |
2010年 | 198篇 |
2009年 | 204篇 |
2008年 | 168篇 |
2007年 | 155篇 |
2006年 | 151篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 77篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 96篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1980年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3706条查询结果,搜索用时 234 毫秒
241.
242.
本文探讨了轴对称紊流发生器总压畸变流场的不稳定性,根据流场低压区的时钟位置和大小是否随时间而变化,可分为稳定型和非稳定型两种.对于稳定场,畸变指数测量的重复性较好,非稳定场则较差.文中还介绍了一种简单而有效的流场模拟调节方法. 相似文献
243.
244.
245.
246.
在飞机维修中可能会因为施工不当,在增压机身蒙皮上留下一些划痕线,这个问题正在引起飞机制造商和维修公司的重视。根据蒙皮划痕线的性质和受力特点,采用ANSYS软件计算了划痕缺口的最大应力,并用局部应力应变法估算了循环载荷下构件的疲劳寿命,系统分析了不同程度的划痕线对机身增压蒙皮结构完整性的影响,并得到了一些有意义的结论。 相似文献
247.
248.
249.
250.
尹志民%肖静%雷学锋%何振波%聂波 《宇航材料工艺》2008,38(1):51-55
采用铸锭冶金法制备了 Al-6.0Zn-2.0Mg-0.12Zr 和 Al- 6.0Zn - 2.0Mg - 0.2Sc - 0.12Zr 两种合金板材,以 Al-Mg-Sc-Zr焊丝为焊接填充材料,对3 mm厚的上述两种合金板材进行氩弧焊接,之后对两种接头的显微组织和力学性能进行对比研究.结果表明:第一,微量Sc可以显著提高Al-Zn-Mg-Zr合金基材的拉伸性能,基材强度的提高来源于晶粒细化强化、Al3(Sc,Zr)粒子的析出强化和Al3(Sc,Zr)粒子引起的亚结构强化;第二,焊接过程中,不含 Sc 的合金焊接接头热影响区内η相(MgZn2)粒子和晶粒明显粗化,含 Sc的合金焊接接头热影响区内η相(MsZn2)粒子也明显粗化,但晶粒大小没有明显变化,由于Al3(Sc、Zr)粒子稳定性高,不容易粗化和团聚,对位错和亚晶界仍然起钉扎作用,热影响区仍然保持未再结晶组织,过时效软化现象相对于传统的铝镁合金来说不是很严重;第三,微量 Sc 可以明显提高 Al-Zn-Mg-Zr 合金焊接接头的强度,与不加 Sc 的合金焊接接头相比,添加Sc的合金拉伸强度从395 MPa提高到447 MPa,强度系数从 0.7 提高到0.8.强度的提高主要来源于晶粒细化强化、Al3(Sc,Zr)粒子的析出强化和由于Al3(Sc,Zr)粒子的高稳定性导致的的抗热循环软化能力的提高. 相似文献