首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1817篇
  免费   405篇
  国内免费   372篇
航空   1320篇
航天技术   355篇
综合类   269篇
航天   650篇
  2024年   7篇
  2023年   17篇
  2022年   55篇
  2021年   64篇
  2020年   86篇
  2019年   62篇
  2018年   65篇
  2017年   74篇
  2016年   82篇
  2015年   79篇
  2014年   113篇
  2013年   125篇
  2012年   131篇
  2011年   146篇
  2010年   139篇
  2009年   135篇
  2008年   100篇
  2007年   123篇
  2006年   125篇
  2005年   104篇
  2004年   73篇
  2003年   70篇
  2002年   99篇
  2001年   67篇
  2000年   57篇
  1999年   57篇
  1998年   53篇
  1997年   44篇
  1996年   47篇
  1995年   42篇
  1994年   29篇
  1993年   18篇
  1992年   21篇
  1991年   25篇
  1990年   12篇
  1989年   14篇
  1988年   9篇
  1987年   8篇
  1986年   7篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
  1982年   3篇
  1980年   2篇
  1965年   1篇
  1900年   1篇
排序方式: 共有2594条查询结果,搜索用时 109 毫秒
871.
概率空间中随机变量序列的一类收敛性问题   总被引:1,自引:1,他引:0  
作为测度论应用到概率论的一个例子,论述了概率空间中随机变量序列几乎处处收敛和依概率收敛并给出了几个等价命题;研究了随机变量序列的收敛性之间的关系,并给出了证明;探讨了Cauchy基本序列的性质,并作了进一步研究.  相似文献   
872.
多阶段制造系统调度模型与资源价格研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为时变需求下的多阶段、多工件种类且生产能力可追加的制造系统调度问题构建了一个令总成本最小的数学模型.通过分析最优性条件,得到了工作站生产能力的价格,并解释了它的经济含义.将调度模型转换为一个时空扩展网络上的静态的费用极小流问题,然后用改进的Frank-Wolfe算法求解.  相似文献   
873.
周期性小范围刚体定点运动的组合凸轮实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
为实现给定规律的定点运动,通常采用3个伺服机构进行编程控制。针对周期性和小范围的特点,提出的实现方法是用一个组合凸轮(由两个平面盘形凸轮与一个圆柱凸轮组合而成的构件)同时控制刚体上的3点,以实现给定的运动。对比可见,这种方案大大降低了复杂性和成本,而可靠性却得以提高。  相似文献   
874.
基于伴随方程的翼型数值优化设计方法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
对Euler方程为流动模型的翼型绕流,在微分方程生成的网格中,以B样条控制顶点为设计变量,用连续伴随方程法对翼型气动外形进行数值优化设计。给出了两个亚声速的反设计算例,验证了该方法的可行性。  相似文献   
875.
分析了数控系统自身和工作环境中存在的各种干扰因素,具有针对性的从硬件/软件。从设计到生产采用了一系列实用的抗干扰技术,从而提高了数控系统的抗干扰能力和可靠性.  相似文献   
876.
基于预处理方法的冲压式翼伞非定常气动特性数值研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
开展绕冲压式翼伞内外一体化流场的二维、不可压、非定常数值模拟。采用预处理的双时间步长方法 ,研究了冲压式翼伞在有攻角飞行时阻力、升力的瞬态特性和非定常旋涡脱落对翼伞气动力的影响问题。气动力特性的计算值与实验结果吻合较好 ,并观察到升力和阻力在大攻角飞行中的周期性变化规律。同时流场的瞬态特性证实上翼面旋涡的发展与运动是导致翼伞气动力脉动的主要原因。计算发现在前缘切口的冲压作用下 ,翼伞内部的压力较高 ,气流几乎保持滞止 ,这是维持翼伞充气外形的主要原因。  相似文献   
877.
文章阐述了开展电阻型原子氧密度与环境效应飞行探测实验的必要性和重要性.在调研国内外研究状况的基础上,文章对各种试验方案进行了比较和选择,并对所选择方案的关键技术做了计算分析和可行性试验验证,对实现途径进行了充分论证.  相似文献   
878.
在人工智能技术高速发展的浪潮下,智能化技术为空气动力学的研究提供了新的思路和手段。各国学者在人工智能与空气动力学设计的综合应用方面开展了诸多有益的探索与尝试。目前人工智能方法已被用于设计对象描述、数值求解、非线性映射等气动设计的关键环节中。实现了自适应设计参数探索、高效气动特征求解、快速数据降维与映射、智能优化等,提高了气动设计的速度、准确性、鲁棒性与全局性。概述了气动设计的发展现状、人工智能技术的研究现状以及机器学习在气动设计中的应用现状。展望了深度学习在气动设计上的应用前景。提出了以机器为核心根据优化阶段实时调整优化方案及走向的高度智能化气动设计概念——"机器设计"。强调了开展智能可诠释设计研究的重要性。  相似文献   
879.
带冠整体涡轮盘电火花加工CAD/CAM技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
叙述了作者研发的带冠整体涡轮盘电火花加工专用CAD/CAM系统--BliskCad/Cam.该系统解决了电极设计与制造、加工轨迹搜索、加工仿真与精度检测等技术难题.对某航空发动机的带冠整体涡轮盘进行的实验结果表明,BliskCad/Cam完全能够满足加工精度要求,并缩短加工准备时间50%以上.  相似文献   
880.
针对目前大量的word电子文档在网络传输中的版权问题,本文提出了用汉明码的纠错编码方法,并采用IDEA加密算法的密码技术,改变word文档字体大小的数字水印算法,实现对文档的版权保护;该算法采用字符的特征编码的思想实现了word文档的水印嵌入和检测,并对水印信息采用了纠错编码的技术,提高了水印信息的抗干扰能力。实验结果表明:该算法具有较好的隐藏效果,抗攻击能力以及较强的鲁棒性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号