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61.
Tao Li C.-Y. She Scott E. Palo Qian Wu Han-Li Liu Murry L. Salby 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2008,41(9):1463-1471
The Colorado State University sodium lidar, located in Fort Collins, CO (41N, 105W), is capable of both daytime and nighttime operations and has conducted a number of continuous multiple-day observational campaigns over the past few years. Three such campaigns, lasting between 80 and 90 h, were conducted during August 2002–2004 when mesospheric winds and temperature observations were collected simultaneously. These data were processed to extract the vertical structure and temporal evolution of the quasi-two-day wave, which was found to be significant in the power spectra. The quasi-two-day wave in temperature, zonal wind and meridional wind was analyzed for each year, indicating that the wave activity in 2003 was weaker than the other two years. Concurrent TIMED/SABER (2002–2004) and TIMED/TIDI observations (2004) in August were also processed. The SABER temperature shows a quasi-two-day wave with a dominant westward propagating zonal wavenumber four (s = −4) component in 2002 and 2004 but not in 2003. Analysis of the TIDI winds in August 2004 also indicates significant quasi-two-day wave activity, with the zonal wavenumber three and four components of comparable strength. The results of this coordinated ground-based lidar and TIMED satellite observations during August are presented. The possible influence of quasi-biennial oscillation on the inter-annual variability of the quasi-two-day wave is investigated. 相似文献
62.
差温加热的三维温度场有限元分析 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了差温无模锻造的概念和基本原理以及要在金属坯料土产生大的差温所采取的方案。运用ANSYS软件对圆柱体坯料局部加热和局部冷却过程进行了热分析。热分析中考虑了坯料的初始温度、外加热源和冷却源的热流密度以及坯料和空气的对流传热。用正交试验的方法确定了获得最佳温度场的主要相关参数的取值,为以后进行差温无模锻造过程的应力、应变场分析奠定基础。 相似文献
63.
为了获得起落架载荷传递以及评估几何非线性和静不定对起落架载荷传递的影响,同时探索起落架结构有限元梁模型的建模方法,应用HyperMesh和Ansys联合仿真的方法搭建某型具有局部静不定特征的前起落架、主起落架有限元梁模型;使用此模型进行三种载荷工况的静力学计算,获得考虑静不定和几何非线性的起落架接头和截面载荷,以及在单位载荷作用下起落架的航向、侧向和扭转刚度,并与传统方法计算结果进行对比.结果表明:有限元方法和传统方法获得的接头载荷有差异,部分差异超过了±10%,最大差异达到30%;计算前起落架外筒横梁、斜梁截面内力的传统方法及其简化具有合理性,对起落架支柱设计具有指导意义. 相似文献
64.
在ISAR距离对准频域法的基础上,提出了一种新的ISAR运动补偿法。它将距离对准和相位补偿同时进行,因而能够简化运动补偿环节,减少运动补偿计算量。从理论上证明了所采用的相位补偿法与多普勒中心跟踪法是等效的。最后利用ISAR外场实测数据和微波暗室数据进行了验证,并且考察了所述方法的噪声性能。 相似文献
65.
66.
V型缺口根部裂纹应力强度因子的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
各种宏微观缺口会导致局部的应力/应变集中,疲劳裂纹往往萌生于缺口根部,缺口根部与裂纹前沿的三维应力场相互作用使得缺口根部裂纹前沿的应力场非常复杂,很难得到精确的解析解.文中利用三维有限元方法系统研究了V型缺口根部裂纹前沿的三维应力场,分析了缺口约束对裂纹前沿应力状态的影响,建立了考虑缺口约束影响的应力强度因子经验解,对实际应用具有指导意义. 相似文献
67.
为实现飞机大部件车间级运输机动灵活,基于全向移动技术,提出了一种飞机大部件全向移动运输平台,以满足大尺寸空间、重载条件的运输作业要求;为改变当前企业一车一用、专车专用现象,基于柔性的思想,提出了一种多点柔性支撑系统。结合某型飞机机翼大部件特点,实际研制了一辆全向移动柔性运输架车样车,在此基础上开发了相应控制与离线编程系统。研究结果表明:架车可以实现较高精度的全向移动,具有较大的灵活性,能够满足飞机部件柔性运输要求。 相似文献
68.
论述了渐进成形在雷达天线制造中的应用,包括支撑模型的制造、成形定位、以及天线的成形过程.研究表明,在正成形过程中成形工具与支撑模型之间的间隙和成形中的二次定位是影响成形质量的重要因素.关于成形质量控制问题存在两方面:(1)成形工具与支撑模型之间的间隙控制必须严格遵循零件厚度分布的余弦规律;(2)准确的二次定位. 相似文献
69.
70.
基于对地面物理试验系统的受力分析建立了数学模型,定性定量地分析了液体阻力、模拟万有引力及推力对运动轨迹的影响.首先,根据椭圆轨道摄动方程组导出了推力、液体阻力、模拟万有引力同时存在时地面物理试验的数学模型;然后,通过理论分析定性定量地给出了推力偏差和模拟万有引力偏差对轨道的影响程度;最后,通过大量的数值模拟验证了理论分析的结果. 相似文献