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321.
从飞机翼面外形设计的角度,利用顺气流截面弦长与任意斜截面弦长的相互关系,导出了一种求解翼面类斜截面外形的简便方法。本方法的优点是,可以方便地给出翼面类任意斜截面外形的相对坐标值。只要算出任意斜截面的弦长,就可以很快地得到对应外形的坐标值,而无需求解复杂的曲面方程。与传统的方法相比较,减少了计算量。这对于求解着于非顺气流方向的翼肋外形来说,尤其显得方便。文中以某型飞机机翼为例,分别用传统方法和简便方法进行计算,得到完全一致的结果。  相似文献   
322.
PSK转换法产生直序扩频MSK信号研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过 PSK转换法产生 MSK信号的数学模型的进一步推导和计算机仿真 ,研究了不同长度的扩频码对延时相干解调扩频 MSK信号的影响。然后进行了 PSK转换法产生扩频 MSK信号的系统实验  相似文献   
323.
采用原子力显微镜对硫酸盐还原细菌引起的LY12铝合金腐蚀进行了研究.分别研究了不同质 量分数 的Fe2+, Cl-, SO2-4离子对硫酸盐还原细菌(SRB)引起的LY12铝合金腐 蚀 的影响.Fe2+质量分数的增加会使腐蚀程度增加.随着Cl-质量分数的增加,局部腐 蚀也会严 重.在一定质量分数范围内,SO2-4加速腐蚀;当超过一定质量分数后,SO2- 4会减 缓腐蚀.当SO2-4离子质量分数从0.80%增加到1.50%时,溶液腐蚀性有所降低.通过 原子力显微镜的研究,可以直观的说明电化学研究的结果和各影响因素的作用.  相似文献   
324.
行星际电场与Dst指数   总被引:2,自引:2,他引:2  
利用ACE卫星的太阳风及行星际磁场观测数据和相应时期的Dst指数,分析了行星际电场的Dst指数的相关关系,讨论了行星际电场作为研究磁层和太阳风相互作用的良好参数的物理机制。结果表明:行星际电场与Dst指数有很好的相关性,并且在强和中等地磁活动基间,存在显著的突变特征曲线;相对于V、V^2Bz、VB^2和ε,行星际电场的突变特征曲线更易识别;弱的扰动磁层背景状况和行星际磁场南向分量及电场晨昏分量的较大波动影响着磁暴的发展,使磁暴主相有多个发展阶段,从而增加磁暴的强度;对主相有多个发展阶段磁暴的研究有待进一步改善。  相似文献   
325.
受地效影响飞机起飞着陆运动模型的参数辨识   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用基于最小模型误差法和线性不连续跳跃多重打靶法建立的非线性辨识法,辨识了飞机起飞着陆过程的非线性动态模型。对于包含复杂非线性项的动态系统,本方法可以从实际试验测量的系统非线性数据,确定飞机处于地面效应影响运动过程的系统模型,而不需要预先详细描述系统的非线性形式。算例表明该方法对于原始近似动态系统的状态估计是足够精确的。  相似文献   
326.
根据遥测系统发展的方向,把编码扩频技术应用于传输频带的压缩,对编码扩频捕获与跟踪进行了理论推导,并采用伪码快速捕获的方法,解决了编码扩频技术在实际中的应用问题,适合于新体制下遥测图象信号的抗干扰保密传输。  相似文献   
327.
BTT导弹的H∞/加权混合灵敏度自动驾驶仪设计方法   总被引:5,自引:1,他引:5  
郑建华  杨涤  邵成勋 《宇航学报》1998,19(1):103-108
本文用H∞/加权混合灵敏度方法设计某型地对空BTT导弹的鲁棒自动驾驶仪。结果表明:基于标准弹道上某特征点的一个确定数学模型设计的H∞/加权混合灵敏度自动驾驶仪,可控制BTT导弹沿标准弹道的全弹道稳定、准确地飞行,且能适应目标在一定飞行空域内的变化。  相似文献   
328.
航天器高稳定结构热变形分析与试验验证方法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
航天器高稳定结构研制须探讨微米级结构热变形仿真分析与试验验证工作,以满足空间环境交变温度载荷下结构微变形要求。根据机热一体化设计的特点,提出机热一体化分析方法进行机、热载荷交互,机、热温度场交互过程由手动赋值的几天时间缩短至几分钟,且映射误差小于1℃。基于数字图像相关测量技术,采用高稳定结构微米级变形的非接触式测试方法进行试验验证。结果显示,文章中的高稳定结构在轨热变形为2~30μm。文章提出的分析与试验验证方法,可为航天器高稳定结构设计及验证提供参考。  相似文献   
329.
用实例介绍了SolidWorks软件的三维草图、焊件切割清单、钣金等模块、相应功能以及它们在机械加工工艺中的广泛运用;研究了SolidWorks软件在机械设计中的实用性和先进性。详细介绍了该软件的使用方法和具体特点,对推广SolidWorks在机械设计中的应用具有重要的指导作用。  相似文献   
330.
研究了椭圆参考轨道下的编队构型初始化问题,给出轨道面内绕飞构型的三种初始化策略.基于状态转移矩阵研究了构型初始化的两脉冲机动方法;基于高斯摄动方程,以降低燃料消耗为原则,研究了构型初始化的三迹向脉冲和四迹向脉冲方法,推导了速度增量的求解方程;对上述三种构型初始化策略进行了仿真分析,利用序列二次规划和遗传算法对计算结果进行优化.数值仿真表明,三种初始化策略均能完成构型初始化,三迹向脉冲初始化比两脉冲初始化节省约41%的速度增量,四迹向脉冲初始化需要的速度增量与三迹向脉冲初始化基本相等.   相似文献   
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