全文获取类型
收费全文 | 2932篇 |
免费 | 972篇 |
国内免费 | 437篇 |
专业分类
航空 | 2717篇 |
航天技术 | 528篇 |
综合类 | 206篇 |
航天 | 890篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 220篇 |
2021年 | 245篇 |
2020年 | 190篇 |
2019年 | 189篇 |
2018年 | 197篇 |
2017年 | 244篇 |
2016年 | 180篇 |
2015年 | 211篇 |
2014年 | 178篇 |
2013年 | 197篇 |
2012年 | 237篇 |
2011年 | 255篇 |
2010年 | 264篇 |
2009年 | 244篇 |
2008年 | 208篇 |
2007年 | 194篇 |
2006年 | 206篇 |
2005年 | 143篇 |
2004年 | 134篇 |
2003年 | 93篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 2篇 |
排序方式: 共有4341条查询结果,搜索用时 734 毫秒
251.
详细介绍了BIT和ATE组合测试技术及其在机载电子设备测试与故障诊断的具体应用。应用表明BIT和ATE组合测试技术可有效提高设备的测试性。 相似文献
252.
文章在介绍某型电压限定器工作原理的基础上,阐述了利用集成电路技术和自动控制技术进行该型电压限定器国产化研制的方法,给出了电压限定器探测及延时电路、均衡控制电路、防止误动作保护电路的详细设计方案,解决了激磁控制、均衡控制、故障鉴别等国产化研制过程中遇到的问题,保证了新研制产品与原有进口产品的可互换使用,提高了设备的工作可靠性。 相似文献
253.
非比例加载下GH4169高温多轴疲劳行为研究 总被引:1,自引:1,他引:1
利用薄壁管拉扭疲劳试样, 在高温控制应变循环加载下研究高温合金GH4169的多轴疲劳行为.高温多轴疲劳试验采用比例与非比例加载路径.在试验过程中,利用数据采集系统全程记录拉与扭的应力响应值以研究比例与非比例拉扭加载下的循环特性.研究结果表明,高温拉扭非比例加载下,疲劳寿命有明显降低;拉与扭应力响应多为循环软化,无明显的循环稳定现象.在低频加载下,由于高温蠕变效应加大,使循环软化速度加快,表现为曲线下降明显.在整个疲劳过程中,扭转应力响应分量均显示循环软化现象,而拉压应力响应分量的硬化与软化特性取决于应变加载参数. 相似文献
254.
256.
导体与非导体介质翼型的缩比模型RCS数值计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
应用二维电磁散射有限元算法理论考虑了几组导体和非导体介质翼型的缩比计算模型,计算出缩比模型的RCS并与1:1模型进行对比.结果显示,导体翼型的缩比模型RCS计算结果与推及的二维导体外形缩比模型测量定律完全符合;非导体翼型的缩比模型在等效阻抗增大时,按缩比测量定律计算的RCS与1:1模型间的相对误差越来越大,但在等效阻抗小于0.5时缩比定律是有效的. 相似文献
257.
258.
259.
为了研究型面设计马赫数、唇口偏移量对流线追踪Busemann进气道设计点性能的影响规律,寻求最佳性能的进气道,对设计马赫数为6,具有不同型面设计马赫数和唇口偏移量的流线追踪进气道进行了数值模拟。研究表明:选取低于马赫数6的型面设计马赫数,可获得较高的流量系数和增压比,而其压缩效率并不低;进气道唇口偏移量增大,会导致流量系数、增压比变小,但却有利于减小进气道内的分离程度,还会影响隔离段内的流动,因此唇口偏移量的选取需要综合考虑。 相似文献
260.