全文获取类型
收费全文 | 3479篇 |
免费 | 1166篇 |
国内免费 | 486篇 |
专业分类
航空 | 3173篇 |
航天技术 | 607篇 |
综合类 | 253篇 |
航天 | 1098篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 92篇 |
2022年 | 249篇 |
2021年 | 285篇 |
2020年 | 225篇 |
2019年 | 216篇 |
2018年 | 237篇 |
2017年 | 287篇 |
2016年 | 215篇 |
2015年 | 259篇 |
2014年 | 221篇 |
2013年 | 232篇 |
2012年 | 279篇 |
2011年 | 294篇 |
2010年 | 322篇 |
2009年 | 290篇 |
2008年 | 253篇 |
2007年 | 228篇 |
2006年 | 246篇 |
2005年 | 171篇 |
2004年 | 163篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 98篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 2篇 |
排序方式: 共有5131条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
作业弹性预算法模型是集成本预算与作业成本法之所长 ,将两者结合从而构筑起成本管理决策的一种新体系。从航空制造企业作业弹性预算法模型的可行性分析入手 ,着重论述该应用模型在航空制造企业的具体编制过程及由此所引发的实际成本与预算成本的差异分析框架 ,使其最终能更好地提升成本预算固有职能在航空制造企业的适用领域和使用效果。 相似文献
212.
操作相关的发动机载荷谱模型与仿真研究 总被引:2,自引:1,他引:2
以某型歼击机发动机重心法向过载谱为例,进行统计分析,建立了与操作相关的航空发动机载荷谱的数学模型,并验证了模型的合理性。研究表明:一个操作相关的发动机载荷谱可以用泊松随机过程描述,由持续时间分布和到达时间间隔分布以及载荷持续时间累积频次曲线和载荷穿级计数次数累积频次曲线等四个因素完全确定,其中持续时间和到达时间间隔均服从指数分布。在保证上述四个方面等效的基础上,提出了操作相关的载荷谱仿真方法,并对该发动机的重心法向过载谱进行了仿真,结果表明与实测载荷谱吻合较好,仿真方法可行。 相似文献
213.
214.
215.
非相干多普勒跟踪系统中,星载主振器与地面跟踪站的频率基准不相干。就测速准确度而言,非相干多普勒跟踪的性能低于相干多普勒跟踪,但实现起来比较容易。导频单音法可以消除星载主振器的频率漂移对测速准确度的影响。本文结合无线电干涉仪介绍其工作原理。 相似文献
216.
直升机旋翼/动力传动链扭振分析与试验 总被引:2,自引:1,他引:2
本文以某型机为例,对旋翼/尾桨/动力传动系统扭振特性进行了综合建模分析与试验,试验表明整个传动链的扭振固有频率和振型计算结果正确,为消除动力传动链扭振与发动机燃油调节系统耦合动不稳定性提供了可靠的设计依据,提出的传动链扭振与发动机燃调系统耦合稳定性检查试验方法,首次在该型机的研制中取得成功。 相似文献
217.
218.
219.
三角翼俯仰振荡中若干参数影响的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究一个 6 0°三角翼以不同振荡频率 ,不同振幅从不同起始迎角进行俯仰振荡的纵向气动力特性 ,研究发现跨越具有不同时间尺度的流态的振荡会产生明显的气动力迟滞现象 ,这一迟滞现象随减缩频率的增大有一个极限值 ;在同一种流态下振荡 ,气动力迟滞现象不明显 ,这一结果对充分利用非定常气动力有指导意义。 相似文献
220.