全文获取类型
收费全文 | 324篇 |
免费 | 41篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
航空 | 248篇 |
航天技术 | 24篇 |
综合类 | 45篇 |
航天 | 79篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有396条查询结果,搜索用时 373 毫秒
71.
72.
某型发动机在飞行过程中,滑油冷却风扇部件发生了多起风扇损坏故障,直接威胁飞行安全,严重影响了装备的安全使用。对该故障的过程进行了分析,通过理论计算,发现前轴承预紧力偏小是导致故障发生的直接原因。 相似文献
73.
Φ5 m立式风洞是我国第一座大型立式风洞,风洞动力系统采用交流调速方案:选用进口中压变频器,驱动国产交流异步变频电动机,已经于2006年9月通气成功.笔者主要介绍了Φ5 m立式风洞动力系统的概况,已经达到的技术指标:稳转速精度(相对额定值)为0.04%(24~350 r/min),整个系统的功率因数达0.97;接着介绍了系统的组成:交流变频调速系统、监控系统、高低压配电系统和辅机系统;并进一步介绍了设计和调试中解决的主要技术难题,列出了主要测试数据;最后对系统进行了评价:动力系统是成功的,明显优于以往使用风洞中的直流调速系统. 相似文献
74.
75.
76.
77.
78.
79.
80.