全文获取类型
收费全文 | 1514篇 |
免费 | 511篇 |
国内免费 | 222篇 |
专业分类
航空 | 1397篇 |
航天技术 | 248篇 |
综合类 | 137篇 |
航天 | 465篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 117篇 |
2020年 | 116篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 113篇 |
2017年 | 111篇 |
2016年 | 87篇 |
2015年 | 105篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 108篇 |
2012年 | 126篇 |
2011年 | 137篇 |
2010年 | 123篇 |
2009年 | 119篇 |
2008年 | 100篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
排序方式: 共有2247条查询结果,搜索用时 609 毫秒
251.
252.
反舰导弹武器系统作战效能分析 总被引:2,自引:3,他引:2
运用美国工业武器系统效能咨询委员会评估武器系统效能的方法,针对反舰导弹武器系统的特点,提出了反舰导弹武器系统作战模型,并介绍了某舰舰导弹的作战效能的数学模型,对某型舰舰导弹武器系统的作战效能进行了分析计算。 相似文献
253.
254.
前轮操纵系统是大型飞机实现地面滑行机动和按预定轨迹起降控制的关键系统之一。针对轮胎转向时复杂的负载特性以及电液伺服系统自身存在的非线性和参数不确定性的特点,基于滑模控制理论,结合Lyapunov稳定性理论,给出了飞机前轮转向滑模控制方案,并进行了数字仿真。结果表明,所设计的滑模控制器具有鲁棒性强、结构简单、易于实现的优点。 相似文献
255.
为探索超燃冲压发动机燃烧室中的新的火焰稳定技术,提出了一种新型被动式燃料掺混增强技术—气动斜坡与燃气发生器组合燃料喷注技术,并在北航直联式超燃试验台对这种新型组合喷注器开展了超声速燃烧的试验研究。在模拟飞行马赫数5(燃烧室入口Ma=2),进行了冷流试验,获得了喷注器附近流场的纹影图像。本文设计了4种气动斜坡喷注单元,以乙烯为燃料,在约1kg/s试验气流中开展了多级喷注单元组合的超声速燃烧试验,在当量比0.78~1.22范围内实现了稳定的燃烧,经冲量分析法计算得到不同组合结构的燃烧效率为0.54~0.72。试验结果验证了这种新方案作为超然冲压发动机火焰稳定装置的可行性。 相似文献
256.
257.
Y-8飞机平尾积冰导致的飞行事故分析 总被引:1,自引:0,他引:1
平尾积冰对飞行安全影响重大.通过介绍连续两起平尾积冰导致的Y-8飞机飞行事故,分析了飞机结冰的气象条件,平尾积冰和放襟翼对平尾气动特性的影响,以及平尾积冰失速的改出方法和预防措施. 相似文献
258.
259.
260.