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921.
一种翼身融合飞行器的失速特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
付军泉  史志伟  周梦贝  吴大卫  潘立军 《航空学报》2020,41(1):123176-123176
翼身融合(BWB)布局飞行器作为下一代商用飞机的主要构型之一,越来越受到重视。对于翼身融合飞行器的研究主要针对其巡航状态的特性,而对其失速特性的研究较少。对一种翼身融合客机构型进行风洞试验研究,采用测力试验方法对其无增升装置的构型,以及具有翼梢小翼、前缘缝翼和机身上部双吊舱的组合部件构型下的纵向特性进行研究,特别是对其失速特性的分析,并通过二维粒子图像测试技术以及油流试验对其失速过程的流动机理进行研究。结果表明,无增升装置的基本构型下,翼身融合飞行器可以保持低速飞行,而各组合构型都具有提高最大升力系数的作用。对失速过程的分析表明,随着迎角的增大,飞机表面流场分离区域从翼梢开始逐渐向翼根以及机身发展,当外翼段完全处于分离区域时,飞机并不会马上失速,因为中心体同样具有提供升力的作用,且中心体的流动分离较外翼的流动分离更晚,所以当外翼在失速迎角出现升力损失时可以通过中心体的升力进行补偿,维持其低速飞行状态,真正的失速发生在中心体出现流动分离之后。  相似文献   
922.
隐私原则、责任原则、相爱原则、婚姻原则是中国传统性道德的最重要的价值取向,是中华民族优良道德传统重要的组成部分.论文通过对桂林六所高校的问卷调查表明,当今大学生对性道德的这些核心原则既有传承更有挑战,大学生中存在着性道德观念缺失的现象.为了培育大学生健康且高尚人格,高校要切实重视大学生的性道德教育问题,采用有效措施重建大学生性道德观念.  相似文献   
923.
实体鼓包对超临界翼型的流动控制和减阻研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用数值模拟的手段,研究了实体鼓包对超临界翼型的流动控制和减阻作用。超临界机翼在非设计状态时由于波阻增加导致总阻力增大;在激波的波脚位置有效地使用实体鼓包,可以减小激波阻力;在中高升力系数情况下,使用实体鼓包可提高升阻比。  相似文献   
924.
在人们对高等教育的期望值逐渐增大的背景下,高等教育公平问题受到了广泛关注。文章借助数据统计方法对高校扩招以来我国农村大学生在入学、就业等方面情况进行深入探讨,从教育公平的视角来看,农村大学生在高等教育起点和结果等方面与城市大学生之间依然存在教育不公平现象。为了充分发挥教育对社会公平的促进作用,建议通过四项措施逐渐提高高等教育公平。  相似文献   
925.
论文通过阐述学生干部在大学生自主管理等不同方面的重要作用,结合实践工作的教训及出现的问题,提出了以转变学生干部思想意识等为导向的多种团委学生会学生干部培养方法,以期实现更快更好提升团委学生会学生干部的综合能力,实现多种个人和社会双重价值。  相似文献   
926.
对广西壮族自治区桂林市三羽羽毛球俱乐部20名业余运动员(儿童少年期)进行为期5个月的实验.将运动员随机分为实验组和对照组,实验方法分别采用5:1和1:5的多球与单球训练比例,并在试验开始和结束时,分别对两组运动员的发网前短球、发高远球、击高远球、吊球、扣杀球、搓球、推球、勾球等基本技术进行测试,将测试数据在SPSS软件上进行统计分析,其结果说明:多球训练法在提高基本技术的稳定性上优于单球训练法.  相似文献   
927.
利用中国VLBI网无线电天线和数字信号采集系统跟踪测量了欧洲航天局的"火星快车"(MEX)探测器,并研发了相应的三程多普勒信号提取算法和软件。对探测器8.4GHz下行载波1s采样的最终结果显示,多普勒数据随机噪声为1mm/s,这些数据已成功应用于对火星探测器的轨道确定。  相似文献   
928.
P2P环境下的信任反映的是一个节点对另一个节点信誉以及能力的综合评价。现有的信任模型多采用算术平均的方法来综合计算信誉,易受到不公正评价行为的攻击。为此提出了一种基于信誉的信任值计算算法。该算法考虑了信誉的时间衰减特点,使用内容兴趣相似度衡量节点推荐的信誉,并将信誉与其它相关因素综合得出信任值。仿真实验及分析表明,采用本算法的信任管理模型能抵御恶意评价的攻击,相比已有的信任模型能更为准确地计算信誉值。  相似文献   
929.
合成射流控制翼型分离的流动显示与PIV测量   总被引:1,自引:0,他引:1  
合成射流是一种新型的流动控制技术,近年来引起广泛关注.本文首先利用热线风速仪测量了基于声激励的合成射流流动特性,确定了最佳输入信号频率;采用流动显示和PIV测试技术,研究了合成射流对二维翼型分离流动的控制效果.研究结果表明,合成射流可以有效地抑制二维翼型在大迎角下的分离流动;PIV测试结果进一步表明,合成射流开启后使翼型上表面分离区域减小,分离点后移.应用合成射流控制翼型流动分离,可以大大改善翼型在大迎角下的气动特性.  相似文献   
930.
雷达与目标之间的相对加速度会引起回波信号多项式相位调制效应,为研究其对线性调频连续波(LFMCW)雷达性能的影响,本文分析了对称三角LFMCW雷达的差拍信号,导出对称三角波LFMCW雷达信号的加速度模糊函数和加速度分辨力的关系式。随着加速度的增大,多普勒频率的谱峰逐渐加宽,直至出现多个峰值,雷达多普勒参数的分辨性越来越差;同时得出加速度固有分辨力与调制周期的平方成反比的关系。  相似文献   
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