全文获取类型
收费全文 | 924篇 |
免费 | 284篇 |
国内免费 | 165篇 |
专业分类
航空 | 812篇 |
航天技术 | 174篇 |
综合类 | 111篇 |
航天 | 276篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 62篇 |
2011年 | 81篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 73篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 61篇 |
2006年 | 64篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
排序方式: 共有1373条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
53.
为了研究玻耳兹曼图法和谱线绝对强度法对测量结果的影响,讨论了电弧加热发动机羽流的光谱诊断方法,并建立了一套光谱诊断系统。以氩气为工质,利用此系统在真空室中进行了光谱诊断.分别用玻耳兹曼图法和谱线的绝对强度法得到了羽流的温度,这两种方法测得的结果有20%~30%的偏差。实验中氩气流量为42.1mg/s,功率约为200W。试验结果表明,在试验工况下,由于羽流处在热力学非平衡态,采用玻耳兹曼图法和谱线的绝对强度法得到的结果是不同的,应该根据具体的工况选择测量方法。 相似文献
54.
55.
56.
57.
锪窝孔边扇形角裂纹应力强度因子的三维有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
根据航空等领域内锪窝铆接及锪窝锣接构件的典型结构特征,采用三维的十节点四面体等参有限单元模型,分别对无裂纹及孔边含裂纹锪窝孔 /直通孔结构进行了模拟分析;得到了锪窝孔构件的危险部位及90°,120°锪窝孔边扇形角裂纹的应力强度因子,给出了覆盖面广的计算曲线;通过对计算结果的分析,讨论了裂纹长度、孔径以及板厚等因素对应力强度因子的影响。和已有的文献比较表明,本文数值结果精确,方法可靠。 相似文献
58.
59.
在介绍径向基函数神经网络基本原理的基础上,讨论了基于 RBF 的数字模式识别的设计及其原则,包括识别数字网络模型结构、最近聚类学习算法等问题。 相似文献
60.