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薄翼失速翼型前缘分离泡对失速特性的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
DES方法结合了RANS(Reynolds-averaged Navier-Stokes)和LES(Large Eddy Simulation approaches)的优点。在近壁面它体现为RANS模型的特点而在远离物面处又起到LES的亚格子模型的特性。论文应用DES(Detached-EddySimulation)方法讨论了影响薄翼失速的分离泡对翼型的升力特性影响。 相似文献
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R. B. Torbert H. Vaith M. Granoff M. Widholm J. A. Gaidos B. H. Briggs I. G. Dors M. W. Chutter J. Macri M. Argall D. Bodet J. Needell M. B. Steller W. Baumjohann R. Nakamura F. Plaschke H. Ottacher J. Hasiba K. Hofmann C. A. Kletzing S. R. Bounds R. T. Dvorsky K. Sigsbee V. Kooi 《Space Science Reviews》2016,199(1-4):283-305