基于两种生存分析方法的部件可靠性研究

针对民航发动机运行可靠性分析工作中对大样本情况研究不足的问题,以某航空公司发动机部件寿命数据为样本,采用生存分析中的非参数和参数两种方法分别构建生存模型进行可靠性分析及比较研究。结果表明,非参数方法能够直观的描述可靠性变化,并且能够很好地处理删失数据。在大样本和完全未知分布模型的情况下,非参数方法较参数方法更为准确。     

切削工艺对荧光检测的影响

通过对叶片缺陷理化检测分析,确定了叶片的缺陷为铸造显微缩松,经过对叶片缺陷表面的各种加工工艺试验,发现了大磨削切深量对显微缩松的荧光检测灵敏性有一定的影响,其根本原因是在磨削力的作用下,导致缺陷通向检测表面的开口因材料变形而闭合。而采用无切削力的线切割加工替代粗磨工艺,可以大大降低对荧光检测灵敏性的影响。     

一种减小涡轮叶尖泄漏流的方法

提出了一种叶尖逆向涡流发生器减小叶尖泄漏流的方法,利用压力面和叶顶面的压力差,将气流从压力面引入,从叶顶面逆着叶尖泄漏流方向高速射出减小叶尖泄漏流.对某典型毫米尺度涡轮叶栅进行了有/无逆向涡流发生器流场的数值对比分析,分析了不同进口条件下逆向涡流发生器对叶尖泄漏流和周向载荷的影响.结果发现:在典型进口条件下,逆向涡流发...     

服务的品牌越擦越亮——中南空管局终端管制中心塔台管制室服务纪实

作为广州白云国际机场的管制指挥部门，民航中南空管局终端管制中心塔台管制室承担着很大的安全压力：航班总量较大，流量增长较快——从1997年到2004年，白云机场日均航班流量从302架次增加到约530架次；空域结构不尽理想，在珠江三角洲，不但有广州、深圳、珠海、香港、澳门等大中型民用机场，还有岑村、佛山、惠阳等军用机场。     

新型“捕食者”B型无人机——MQ9

20 0 2年 1 2月底 ,美空军签下价值 1 5 70万的合同订单 ,采购两架“捕食者”(Predator)B型无人机。PredatorB已命名为MQ 9“Hunter———Killer”由GeneralAtomics航空系统公司制造。PredatorB无人机单机价值 40 0万美元 ,不包括传感器和其它设备。首架无人机有望于2 0 0 3年 1 1月交付。应空军作战司令部和空军物资司令部需求 ,美空军将陆续采购 63架PredatorB无人机。美国会拨出 2 60 0万美元今年至少采购 3架 ,据报导以后每年采购 6架。2 0 0 1年初 ,这种新型无人机研制和飞行测试已经完成。PredatorB飞得高 ,载重量大 ,现正在阿…     

Topol-M:导弹防御系统的入侵者——美国人眼里的“白杨”-M

俄罗斯武器库中最有前途的导弹是RT-2PM2Topol-M,北约称其为SS-27。Topol-M重47.1t,长22.7m,直径1.86m,侧误差180m,距离误差230m。到2006年,Topol-M的装备数量为50枚,到2012年计划部署220枚,老型号(SS-18和SS-19)将被收回。1991年,莫斯科热技术研究所开始了Topol-M的研究,1993年叶利卿总统颁令批准研制Topol-M。1994年12月Topol-M进行了首次发射,1998年12月第一枚Topol-M宣告生产完成,2000年4月该系统被正式接收并装备部队。(下转第56页)(上接第33页)Topol-M的发展分三个阶段,在第一阶段,导弹上安装了三台火箭发动机,因此其加速…     

制导多管火箭发射系统进入小批量初生产阶段

美陆军授予LockheedMartin公司 3千万美元的合同 ,用于小批量初生产制导多管火箭发射系统 (GMLRS)。GMLRS是一种全天候、具有增强准确性的精确制导火箭 ,因此可将摧毁现有目标所需的火箭数量减少 80 %。GMLRS火箭射程超过70km ,在改进后的火箭弹体上装有GPS辅助制导的惯性制导系统。制导火箭前端的小型鸭式结构不仅具有基本的机动性能 ,还能增强系统的精度。GMLRS火箭计划是一项美、英、意、法、德五国的国际协作计划。美陆军准备生产 1 0万多枚GMLRS火箭。此合同获准生产 1 5 6枚GMLRS火箭 ,所要求的其它项目有 :导弹训练人…     

美陆军直升机电子战自卫系统动态

BAE系统公司于2004年 10 月宣布,美陆军授予该公司 5 年期、价值高达 4.84 亿美元的合同,生产484 套先进红外对抗设备/通用导弹告警系统(ATIRCM/CMWS)。美陆军起初只向 BAE 系统公司订购了 50 套AN/AAR 57CMWS,价值 2780 万美元,但据该公司负责商业开发的经理 Chirs Ager 说,在这个合同期间,美陆军计划采购更多的 CMWS设备,于是又和他们签订了生产484套AN/ALQ 212ATIRCM/CMWS的合同。美陆军已扩大对这类系统的需求,目前计划的采购总数为1076套。近一年来,ATIRCM/CMWS设备数量大幅增加,装备该设备的直升机数量也…     

空管应急保障体系建设规划初探

“5．12”汶川大地震，对空管部门来说是一次重要的经历，极大地考验了空管目前的应急保障能力。通过这次应急保障，留下许多宝贵的经验教训，也提出了如何进一步提高空管应急保障能力的课题。本文试图以民航空管抗震救灾应急工作为背景，对应急保障目标的确定、应急方式规划等问题作出阐述，并从应急组织机构及职责完善、应急演练实施等角度，对民航空管应急保障体系规划进行探讨。