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981.
本文应用方块脉冲函数,导出了计算二次型性能指标下的积分微分方程所描述的确定系统的最优控制和最优轨线的直接算法。而且求出了最优反馈控制。 相似文献
982.
983.
利用Fourier变换的方法,研究了运动飞行器与周围等离子体,在近尾区内非稳态非线性相互作用问题,得到了场和密度扰动的分布,结果显示,由于场的塌缩效应,在飞行器的近尾区,有可以被探测到的密度空洞和电磁孤波形成。通过对这种密度空间和电磁孤波的探测,可以跟踪探测隐身飞行器的轨迹。 相似文献
984.
985.
简述了国外低成本固体火箭技术研究背影和动向,分析了国外降低固体发动机成本的主要技术途径,着论述了低成本的固体推进剂原材料及推进剂生产工艺,低成本的喷管材料及喷管制造技术、低成本的固体自动化制造技术 。 相似文献
986.
主动引射高模试车台水喷雾冷却器的研究 总被引:1,自引:1,他引:1
论文通过对主动引射高模试车台中水喷雾冷却器原理的研究分析,在常压下用固体火箭发动机进行了系统试验研究,利用正交试验设计,安排试验方案并分析性能影响因素,得出了试验最佳方案。最后按最优方案设计出水喷雾冷却器,再次试验所测数据表明,冷却器燃气出口温度符合设计要求。该试验结果给主动引射高模试车台中水喷雾冷却器的研制提供依据。 相似文献
987.
988.
空间开发及探测活动使航天器及其所携带的精密设备置于非常复杂的力学环境之下,为此,隔振技术在航天技术领域得到了广泛的应用。本文针对航天器上典型隔振问题,建立了隔振系统振动功率流响应特性分析模型;并以减振器安装界面的振动功率流为综合控制量,以减振器的特征参数为优化变量,分别建立了单目标和多目标加权的优化模型;最后,以一多自由度集中参数模型为例,研究了该隔振系统振动功率流响应特性及减振器系数的优化问题,计算结果不仅验证了模型推导的正确性,并且表明,功率流分析方法能够独到地预示隔振系统振动能量的分布特性,基于振动功率流的减振器动力特性的参数优化设计可以有效地改善隔振效果,具有一定的工程意义。 相似文献
989.
990.
本文研究了高超音速化学非平衡钝头细长体绕流的计算方法,给出了耦合求解连续方程和法向动量方程的具体做法,以及在高空情况下考虑滑移边界条件后的数学处理。计算结果表明,对钝头细长体,可以将计算推进到三十倍头部半径的后身区域。 相似文献