全文获取类型
收费全文 | 1073篇 |
免费 | 272篇 |
国内免费 | 206篇 |
专业分类
航空 | 797篇 |
航天技术 | 296篇 |
综合类 | 135篇 |
航天 | 323篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 69篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 84篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1551条查询结果,搜索用时 328 毫秒
391.
392.
杆-梁和梁-梁组合结构中的波动现象 总被引:1,自引:0,他引:1
杆-梁结构和梁-梁结构都是典型的组合结构.用间接模态叠加法分析杆-Timoshenko梁之间以及两根Timoshenko梁之间的碰撞问题.在间接模态叠加法中,首先分别独立求得杆和梁的固有频率和模态函数,然后建立碰撞体和靶体之间的位移协调方程,并用逐步积分方法求解该方程.分析了纵波和剪切波在杆和梁中的传播特性. 相似文献
393.
CGF系统中多级智能决策实现方法 总被引:1,自引:0,他引:1
对于计算机生成兵力系统中上级指挥员决策模型的建模采用了一种基于似然比的方法;而对于下级指挥员的决策模型的建模采用了一种基于模糊逻辑的方法.基于似然比的方法能够有效完成信息融合,从而给出合理的决策结论.基于模糊逻辑的方法所得到的决策输出充分考虑到了指挥员个人的性格、经验以及战场的具体环境,并且这些决策输出将作为上级指挥员决策模型的信息来源.这些方法在计算机生成兵力系统舰艇兵力设计中的应用表明它们能够有效的完成多级智能决策模型的建模. 相似文献
394.
为解决火箭弹射座椅人椅系统在弹射出舱后的稳定调节问题,设计研制了新型电子人椅系统组合重心测量设备,建立了组合重心的俯仰累加测量与推导计算方法,并对294名飞行员的人椅系统组合重心数据进行了测量和计算.结果表明,研制的测量设备精确可靠,建立的方法便捷有效,并具有通用性.研究结果已应用于弹射座椅的设计研制中,精度提高了10倍,效率提高了3倍. 相似文献
395.
确定材料概率疲劳曲线的损伤力学方法 总被引:2,自引:1,他引:2
飞机结构对可靠度要求很高,因此要获取材料的概率疲劳曲线.概率疲劳曲线试验周期长,费用高.对此,首次通过损伤力学方法,根据获取材料中值疲劳曲线所需数据确定了材料的概率疲劳曲线.结果表明,当存活概率提高时,疲劳强度将明显降低,疲劳寿命将明显缩短.本结论是从金属材料的标准试件的疲劳试验推出的,因而该方法首先适用于金属材料,同时该方法也可推广用于许多新型的复合材料.另外,试验子样愈大,置信度愈高.该方法的价值在于可以采用中值疲劳试验代替概率疲劳试验,显著地节约疲劳机时与试验成本. 相似文献
396.
对新型全数字式科氏质量流量计频率输出信号采用数字—频率转换D/F(Digital to Frequency Conversion)方法实现.利用晶振和现场可编程门阵列FPGA(Field Programmable Gate Arrays)与数字信号运算处理单元DSP(Digital Signal Processing)配合实现频率量输出,有效避免了传统的模拟式科氏质量流量计的电压—频率V/F(Voltage to Frequency Conversion)转换方法中存在的精度不高、温漂以及电路复杂等问题,而且也消除了由于频率刷新造成的输出频率非整周期对输出结果的影响.实验表明,该数字—频率转换方法具有较高的转换精度,实现了输出频率的整周期刷新,不存在V/F转换电路的温漂等问题.该电路简单,与数字电路实现无缝接口,对于数字系统的频率输出设计具有较高的参考价值. 相似文献
397.
398.
舰载机在航母上降落面临着极其复杂的环境,末端进舰阶段需要降落信号员(LSO)的信号指引,在舰载机的人机系统仿真模型中,需要包括LSO的模型.分析了舰载机进舰飞行过程中LSO的作用和行为特征.针对LSO对飞行距离、航迹偏差判断和指令决策的行为特征,采用模糊逻辑建立了相应的行为模型.针对 LSO对舰船运动预测的行为特征,利用神经网络建立其行为模型,对几种典型进舰情况进行仿真,验证 LSO模型的合理性. 相似文献
399.
400.
一种基于PCI总线的可编程雷达信号模拟器实现 总被引:3,自引:0,他引:3
针对目前雷达回波信号模拟器功能单一、信号回放速度低的问题,提出了采用计算机PCI总线式结构、高速FIFO和高速D/A的实现方案,使模拟器的数据更新速度达到8 MHz,信号回放速率达到73 MHz;采用FPGA技术,使系统参数程控可选,且可方便地改动其组成结构以适应不同类型的雷达.通过对合成孔径雷达(SAR,Synthetic Aperture Radar)回波信号的仿真输出,并经现场运行表明,该方案可行,样机运行可靠,满足对高分辨率图像的仿真要求. 相似文献