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451.
基于量化分析的软件测试过程的控制技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
论述了软件测试的基本过程以及涉及的文档、角色和活动.在此基础上重点讨论了如何通过在测试过程中提取的有效数据来对整个测试过程进行监督、控制和管理的技术,如对测试进度变化、软件问题分布、人力资源情况、软件问题处理时间以及软件问题重现等情况进行分析的技术.为保证被测系统的质量、提高效率、降低成本和改善测试过程提供支持和帮助.   相似文献   
452.
作为高等教育主力军的高职高专教育,其教学质量直接关系到国民高等教育的质量和水平,并因其职业性的特点,在很大程度上决定了社会的生产发展速度。因此,探寻在现有教育资源的基础上如何保证高职高专教育的有效性,成为高职高专教育的长期发展的根本保证。  相似文献   
453.
超低轨飞行器常工作在过渡流区中,过渡流区中气动特性多变,建模困难,目前缺少较好的快速气动力计算方法。在面元法的基础上,提出了设计迎风单元筛选算法与logistics-log桥函数,对连续流区与自由流区结果进行加权,实现超低轨卫星的气动力估算。在方法验证中,对圆柱与钝头双楔体在宽努森数(Kn)范围下的气动力进行测算,发现结果与直接模拟蒙特卡洛法(DSMC)数据一致。对典型超低轨飞行器地球重力场和海洋环流探测卫星(GOCE)的气动力进行分析,发现GOCE随着姿态变化阻力变化明显,需要舵面或陀螺仪进行姿态控制;在不同高度下的阻力量级变化大,在超低轨运行时需要动力系统维持高度。  相似文献   
454.
跨声速气动参数在线辨识方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以增广扩展卡尔曼滤波作为在线辨识工具,对再入体跨声速区的气动参数在线辨识方法展开研究.系统分析了增广扩展卡尔曼滤波对状态和参数联合辨识效果,发现缓变气动参数辨识效果良好,但气动参数变化剧烈时辨识结果有较大偏差,为克服这一缺点,将强跟踪思想引入到一般的增广扩展卡尔曼滤波器中.通过仿真表明,强跟踪增广扩展卡尔曼滤波器可以有效克服一般增广扩展卡尔曼滤波在参数变化较大时估计误差较大的缺点.  相似文献   
455.
为了研究含硼推进剂固冲发动机补燃室结构对二次燃烧点火特性和稳态燃烧性能的影响,选择头部距离、补燃室长度和空气入射角度作为结构设计参数,设计了模块化固冲发动机地面试验装置。基于正交试验原理安排试验方案,并开展地面直连试验。试验结果的极差分析表明,结构因素对二次燃烧点火延迟时间影响由强到弱依次为补燃室长度>空气入射角度>头部距离,对二次燃烧效率影响由强到弱依次为头部距离>补燃室长度>空气入射角度。方差分析表明,补燃室结构因素对点火延迟影响不显著,头部距离对二次燃烧效率影响作用较显著,其他因素对燃烧效率影响作用有限。  相似文献   
456.
补偿卫星轨道运动和热变形对成像的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究了星地一体化补偿卫星轨道运动和结构热变形对载荷成像的影响。首先,根据图像配准的目标,定义了扫描角、步进角和固定网格。然后,根据卫星轨道运动和结构热变形对扫描镜成像影响的特点,设计了运动补偿方案和模型。最后,基于所设计的补偿模型进行了数学仿真,仿真结果表明,星地一体化补偿卫星轨道运动和结构热变形对扫描镜成像的方案可行,能够提高有效载荷的成像质量,满足图像配准指标要求。  相似文献   
457.
以顾客价值为导向的成本管理研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
成本管理是企业管理的重要组成部分,各个企业都在不断地探索改进企业成本管理的手段和模式。但是,大部分企业主要还是从产品的生产成本角度出发,解决企业现有资源的合理配置或者如何降低供应商的原料成本,而很少从顾客的角度出发来考虑如何优化企业的成本管理。文章试图从顾客价值角度来研究成本管理,这并非是对以前成本管理理论的否定,而是在其基础上的继承和发展,以使其更加适应经济发展对成本管理的要求。  相似文献   
458.
解耦算法在发动机推力矢量测量中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对发动机推力矢量的特点和测量要求,在分析发动机推力矢量测试平台数学模型的基础上提出了推力矢量的解耦算法,可减少主推力和侧向力之间的相互耦合,提高推力矢量的测试准确度。经多次试验表明,解耦后测试系统误差明显减小。用该方法测量推力矢量参数的不确定度小于5%,可以满足推力矢量测试的需要。  相似文献   
459.
基于马尔可夫模型的液体火箭发动机状态监控方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
钱峰  邓方林  汪立新 《宇航学报》2002,23(3):61-63,71
本文介绍了动态系统马尔可夫模型描述方法,在动态系统马尔可夫建模理论基础上提出了基于马尔可夫模型的液体火箭发动机状态监控方法,最后,根据某型发动机的实际数据给出了仿真结果。  相似文献   
460.
基于地球扁率红外地平仪测量值修正算法研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
周军  钱勇 《宇航学报》2003,24(2):144-149
根据对地球扁率引起红外地平仪测量值误差修正算法进行了研究,椭球地球模型矢量投影关系得到了地球扁率修正函数和姿态角计算公式。由于地平穿越点由地球表面方程、地平平面方程和扫描圆锥锥面方程唯一确定,采用了递推方法解算出地平穿越点处的几何量,所得结果通过扁率修正函数对姿态角进行实时修正。所提算法简单,易于星载计算机在线实现,仿真算例验证了该方法的有效性。  相似文献   
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