全文获取类型
收费全文 | 1188篇 |
免费 | 347篇 |
国内免费 | 149篇 |
专业分类
航空 | 896篇 |
航天技术 | 216篇 |
综合类 | 88篇 |
航天 | 484篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 70篇 |
2008年 | 75篇 |
2007年 | 75篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 99篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
排序方式: 共有1684条查询结果,搜索用时 109 毫秒
381.
对我国加入世纪贸易组织以后,计量工作的现状和面临的一些问题,进行了分析和思考,并粗浅地提出了解决的方案。 相似文献
382.
对中国民航科技进步贡献率的分析与研究 总被引:8,自引:0,他引:8
从实证经济学的角度,使用生产函数法和索罗余值法,建立了中国民航的生产函数,分析了民航总体的经济增长方式,测算了其科技进步贡献率,定量揭示了中国民航经济增长属于以资金投入为主的外延式增长模式的事实。 相似文献
383.
本文介绍了基于ASP的远程教育系统的功能特点和结构组成,并对其设计原理,实现方法及所应用的ASP,WEB数据库等关键技术进行了初步的探讨。 相似文献
384.
基于形核的Gibbs-Thomson关系理论和由晶粒尺寸效应引起的优势生长机制。综合各种理论,建立了铜再结晶织构解析式数学分析模型。计算机模拟结果表明,在较慢的加快速度下,完全再结晶时织构为单一的立方组分;在快速加热条件下,完全再结晶时织构可由立方织构组分和保留的冷轧织构组分所组成;再结晶织构受加热速度的影响。 相似文献
385.
计算机飞行计划系统的设计与实现 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了计算机飞行计划系统的设计和实现过程,给出了实现该系统的软硬件环境,说明了其中的一些关键技术和解决方案,同时,还介绍了该系统的主要功能,并对进一步的工作和这项技术的应用前景作了展望。 相似文献
386.
387.
388.
研究了经热等静压处理后定向凝固 Ni Al/Cr(Mo,Hf)合金中的沉淀相和高温拉伸性能的变化。通过透射电镜和扫描电镜观察发现 :热等静压处理后,Ni Al和 Cr(Mo)相的形貌变化不大,聚集在 Ni Al/Cr(Mo)相界上的 Heusler减少并在 Ni Al,Cr(Mo)相中重新分布。从界面能的角度解释了 Heusler相主要沉淀在Ni Al/Cr(Mo)相界上的原因。热等静压处理后合金中不存在 G相。高温瞬时拉伸实验表明此合金具有优异的高温拉伸强度。 相似文献
389.
390.
涡轮叶尖间隙计算实现方法与结果分析 总被引:3,自引:1,他引:3
叶尖间隙分析是研究叶尖问隙控制方法,改善发动机性能的重要内容。本文应用有限元ANSYS软件分析了某型发动机高压涡轮在温度场及离心力作用下叶尖间隙在发动机工作过程中的变化情况,介绍了涡轮各构件换热边界条件的计算方法,给出了对涡轮盘施加温度场的新方法。计算结果表明:除起动初期及停车前的很短时间外,离心力引起的涡轮盘径向位移为轮盘总位移的20%左右;离心力所引起的叶片径向位移约为叶片总位移的5.5%。 相似文献