基于探究式学习理论设计热工基础网络课件

探究式学习强调教师和学生双方的积极参与,学习者在学科领域或现实生活中,通过发现问题、调查研究、动手操作、表达与交流等探究性活动获得知识、技能和态度,根据能源动力学科教学委员会《热工基础课程发展战略研究报告》的精神,结合我校动力类专业的热工基础教学实际,本文提出了基于探究式学习理论设计工基础网络课件的原则、方法和步骤。     

超高强度聚乙烯纤维复合材料表面改性研究

介绍了一种新型高性能有机纤维——超高强度聚乙烯(UHSPE)纤维的性能及应用，研究了其表面经电晕放电改性对UHSPE纤维-环氧树脂界面粘结强度的影响。通过单丝拔出法及NOL环试验对uHsPE纤维表面改性处理进行了表征。结果表明，经电晕法表面处理后的UHSPE纤维单丝与环氧树脂的界面粘结强度有了很大的提高。     

ISO/IEC 17025与ISO/IEC导则25的比照分析

本文主要介绍ISO/IEC 170251999的由来，及其与ISO9001、ISO9002的关系；ISO/IEC 17025的组成和构架以及与ISO/IEC导则25的对照、比较和分析。以帮助读者了解ISO/IEC 170251999与导则25的异同,从而有助于推进ISO/IEC 17025的实施。     

无盘办公网络组建关键技术研究

介绍了基于Ardence无盘技术组建大型办公网络的设计方法,分析了提高系统性能的关键技术,主要包括网络带宽、交换机性能、Vlan划分、服务器、无盘客户机、Windows操作系统和用户使用方法等方面。实践证明,这些方法和技术在实际应用中有很好的效果。     

科研成果统计系统的设计与实现

本文从需求分析、系统设计、系统实现详细阐述了学院科研统计系统的设计与实现过程,为了保证系统的松耦合和可维护性,采用了n层架构,为了使系统开发稳定、高效除使用成熟的程序开发框架和集成开发环境外,还使用了代码生成工具辅助开发。该系统的设计与实现不仅满足了学院的科研统计工作,还对类似的系统开发有一定的参考价值。     

空基多雷达航迹抗差关联算法

基于高斯随机矢量统计特性,推导出一种适用于探测距离较远、系统误差时变、雷达上报目标不一致等复杂环境的空基多雷达航迹抗差关联算法。分解航迹距离矢量,对消系统误差矢量得出适用于3个及3个以上雷达的航迹抗差关联条件和流程。分别设置了目标密集程度、随机误差和系统误差适应性实验验证算法性能。仿真结果表明所提算法的关联准确性和复杂环境适应性相比现有的基于参照拓扑特征的航迹关联算法（RET算法）和基于距离检测的可信关联算法（confidential算法）有较大幅度的提升。     

如何提高电子信息类大学生的创新素质

面对二十一世纪课程体系的改革，如何培养大学生的创新能力，搞好第二课堂，提高电子信息类大学生的创新素质，是一个有待于探讨的问题。     

应用于燃气轮机余热回收系统的超临界CO2径流式透平性能探究

为研究应用于燃气轮机余热回收系统的超临界CO₂（SCO₂）径流式透平整机性能,基于RANS（雷诺时均）模型,对透平整机系统内部流场进行数值模拟,获得了SCO₂径流式透平整机在起动、升速、自持及额定工况下的运行情况,并针对出口压力变化分析了透平非设计工况下的性能。模拟结果表明：透平起动工况下会发生运行失稳,产生“倒吸”现象且通道内出现大面积的低速区域,但随转速增加流动趋于稳定;叶顶间隙的泄漏流会对透平的性能产生不利影响,额定工况下0.5 mm的间隙使透平减少近47 kW的功率输出,等熵效率降低6%左右;轮背密封可以起到良好密封作用,密封引入气还提高了透平整机的功率和效率;在偏离设计点工况运行时,透平可以有效应对出口压力的变化;通过对比简化通道和全周通道的仿真数据,透平轴功率和等熵效率的误差均在0.5%以内,可知应用简化通道模型仿真能够保证计算精度。因此,在SCO₂径流式透平的仿真与应用过程中,研究人员要注重透平低速起动工况下的运行,以及叶顶间隙对这种小尺寸高转速透平机性能的影响。     

MATLAB与Visual C＋＋的混合编程

本文提出一种利用动态链接库技术实现VisudC 与MATLAB混合编程的方法。采用这种方法不但可以增加MATLAB语言程序的可移植性，而且可以脱离MATLAB开发环境自动运行程序。