中国旅游业的发展特征与趋势研究

中国旅游业经过高速成长,已成为国民经济的一个重要产业,目前具有资源开发的宽泛性与不均衡性、产品供给的基本适应性与多样性、市场的巨大性与消费的普遍性、要素配套的失衡性、新业态萌动的蓬勃性、目的地产业的聚集性与发展的区域性、政府旅游管理决策认识的科学性等发展特征,发展趋势是产业地位和作用强化、产业结构合理化和高度化、产业组织集团化、管理法制化和规范化、发展生态化和可持续化、支撑科技化、盈利模式复合化.在国内外相关条件不断提高和改善的环境下,中国的旅游业将会迎来一个新的快速发展的阶段.     

某型机主桨球面弹性轴承故障分析

简要介绍了某型直升机主桨球面弹性轴承在地面进行操纵系统检查时出现故障的现象,分析了主桨球面弹性轴承的受力情况,找出了故障发生的原因,给出了操纵系统检查的一些建议。     

基于结构随机跳变系统的制导交班边界设计

为了减小最终脱靶量,研究了系统存在随机扰动时交班切换边界定位问题。首先建立了具有中制导和末制导的结构随机跳变系统模型,然后根据结构随机跳变系统理论进行系统概率分析,并在此基础上结合优化算法,得到最优的交班切换边界,使得当前脱靶量的数学期望和方差最小。最后,进行了某型导弹纵向俯仰通道仿真,验证了该方法的有效性。     

国外机载设备ATS测试软件确认方法浅析

随着测试技术快速发展，机载设备ATS的复杂性和智能化不断提高，软硬件密切耦合，且测试软件的规模、复杂度及其在ATS的功能比重急剧上升，软件确认问题引起了美国军方的高度重视。首先介绍了国外机载设备ATS测试软件确认的背景，详细介绍了国外机载设备ATS测试软件确认的几种典型方法，包括软件的验证、配置管理、缺陷反馈和修改等方法，最后对我国机载设备ATS测试软件确认方法的研究和实施提出了建议。     

基于FPGA的高速并行DVB-S2标准LDPC译码

最新的CCSDS、DVB-S2等相关卫星标准都采用低密度校验(Low Density Parity Code,LDPC)码,其中DVB-S2中LDPC码由于码字长、码率多,不易于硬件实现。文章针对该码校验矩阵特性,给出一种基于改进最小和算法的高速并行译码器的FPGA实现方案。方案采用180并行,6bit位宽,在20次迭代下,基于Xilinx SC5VSX95T芯片的测试表明:设计方案支持200 MHz的时钟频率。     

动态力测试数据处理及误差分析研究

分析了动态力测试系统的响应特性,找出了测试系统固有特性对动态力测试的影响规律,提出了一种动态力的测试数据处理方法。用该方法首先计算动态力输出曲线两个相邻零点之间的动态力均值,然后再求出该均值与动态力曲线上两个外侧交点之间的动态力均值,依此类推,迭代求得动态力的幅值、延迟时间等参数。对测试过程中误差的产生原因进行了分析并提出了减小测试误差的措施。结果表明,增加系统的阻尼振荡频率和动态力的周期,可有效降低幅值误差和延迟误差,从而对实际检测系统的设计和误差修正提供理论依据。     

提高重点型号装备技术服务质量

简述了探索重点型号装备技术服务的途径和创新工作方法，形成了一整套行之有效的服务保障工作模式,加快了外场技术质量问题解决处理速度，提高了部队重点型号装备使用完好率，有力地促进了重点型号装备战斗力的形成。     

镍基单晶合金CMSX-2持久拉伸断裂时相密度及γ′相含量分布测算

测算了CMSX-2合金持久拉伸断裂时枝晶典型区域的两相密度及γ′相含量.结果表明,枝晶区域两相密度按枝晶干-枝晶臂-枝晶间的顺序依次递减,γ′相含量依次递增;随持久试验温度的升高(伴外应力下降),枝晶区域中γ和γ′相密度连续下降;与中温-高应力持久试验相比,高温-低应力持久试验所得γ′相含量分布的梯度较大.γ′相总量在枝晶区域的分配量表明,枝晶干中γ′相实际含量最低者的持久寿命最短,反之持久寿命最长.     

中国航空运输市场季节变动特点与对策研究

运用季节指数分析方法，对1997--2001年间中国航空旅客运输市场和航空货物运输市场的季节性变动进行分析，并提出了根据季节变动规律合理组织生产和调配运力的建议。     

Ni-Cr-Al合金Ti+Nb微合金化前后相含量及其分布对高温性能的影响

研究了Ni-Cr-Al合金及其Ti+Nb微合金化+时效处理后,合金中相含量及其分布对900℃拉伸及900℃/29.5MPa持久拉神性能的影响.结果表明,微合金化后,合金中γ′及M23C6相总量增加; 其900℃抗拉强度和900℃/29.5MPa持久寿命相应增加;晶界上MN相含量的增加以及M23C6相含量的减少有利于合金高温抗拉强度和持久寿命的提高.