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An experimental method and a theoretical analysis based on continuum damage mechan- ics are applied for the defects tolerance of fixed plate. The defects type studied in this article is scratch, which is considered a typical defect on fixed plate according to the engineering practice. The general approach to the defects tolerance analysis of scratched fixed plate is presented. The method of fatigue life prediction for standard notched specimens has been established on the basis of continuum damage mechanics. For the purpose of obtaining the influence law of fatigue life in consequence of scratches, fatigue experiments of standard notched specimens and scratched specimens have been done. Evalu- ation of the fatigue life of scratched fixed plate has been carried out. And the value of scratch defects permissible to the condition of safety service life has been worked out. According to the results of the- oretical calculations, the fatigue experiment of scratched fixed plate has been performed. The outcome shows that the theoretical prediction tallies with the experimental results. 相似文献
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机电液压设备控制软件系统构架探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了机电一体化设备软件系统的需求特点.探讨了实用的控制软件系统构架和设计方法.提出了实时控制系统软件的开发工作流程和测试过程. 相似文献
644.
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本文从力学指导思想的认识与落实教学改革,师资队伍建设3个方面结合本院实际进行浅议。 相似文献
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软件定义网络的出现推动了航空集群机载网络的发展,同时也为机载网络的一致性更新带来了挑战。针对拓扑变化导致的网络更新期间可用路径失效问题,提出适应拓扑变化的拥塞最小化网络更新策略。首先,为减少可用路径失效带来的数据包丢失,在更新之前采用重路由机制进行处理;然后,针对重路由机制可能引起的网络拥塞,设计了贪婪流迁移算法缓解拥塞;最后,通过瞬时拥塞最小化更新算法完成整个网络更新。仿真结果表明:与传统的拥塞一致性更新算法相比,所提更新策略用规则开销、瞬时网络拥塞方面的少量提高换取了网络更新期间数据包丢失的显著降低。 相似文献