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61.
欧贝泰 《世界航空航天博览》2005,(8):109-110
以色列的拉菲尔公司(RAFAEL)为了海上勤务的安全,特别设计出一种无人载具来因应市场的需求,这种名为“保护者”的海上无人载具(Unmanned Surface Vehicle,USV)是一套整合的海军系统,主要奠基在无人、自动、遥控的水面载具上,它具备高度的运动性以及隐匿性,可以在无风险与人员损失的情况下执行任务。 相似文献
62.
欧贝泰 《世界航空航天博览》2006,(4):95-95
以巴边境常常发生低强度冲突(Low Intensity Conflict,LIC),对付这种威胁,以色列强大的军力根本毫无用武之地,巴勒斯坦人常用的自杀炸弹等攻击方式,主要是通过大量的人员伤亡带给以色列政府政治压力,进而影响民意,长期以来以色列政府多半用高压手段来对付巴勒斯坦。 相似文献
63.
本文研究了卫星摄影系统象移补偿速高比计算。从飞机上拍摄地面景物时,象移补偿速高此中的速度为地面相对飞机的速度,通常称为地速。但是,从卫星上拍摄地面照片时,如果把速高比中的速度取为地面相对于卫星的速度,则会导出谬误。为此,作者对速高比的定义进行了推广,对于这种拓广的速高比定义,也能适用于从飞机上拍摄地面景物的速高比计算。本文在推导公式过程中,把地球视为旋转椭球体,卫星轨道为椭圆轨道,导出了计算星下点速度和速高比的公式。最后与把地球视为正球体,忽略轨道偏心率的计算结果相比较,速高比的相对误差不超过0.5%。 相似文献
64.
65.
本文从工程实用的角度上研究了合理地选择涡轮喷气发动机加力燃烧室防振屏的结构参数,通过加大声学共振容腔和屏板开孔面积比,使防振屏在较宽广的频率范围内有尽可能高的吸振系数;使防振屏的几何形状过渡平缓,二股气流沿壳体周向趋于均匀,避免在防振屏波谷处气体分离产生涡卷而导致形成两温条带,减少周向温差,减小热应力,使加力燃烧室壳体壁温保持在材料许用温度以下,从而保证了加力燃烧长期可靠地工作。 相似文献
66.
本文采用有限元素法分析转子-轴承系统的动力学问题。给出了模拟转子-轴承系统的动力分析程序(FEPRS程序),该系统由刚性盘、弹性分布参量有限转子元素及离散轴承组成。用该程序能计算任何复杂转子系统在各种进动状态下的进动频率,并由计算机自动绘制相应的振型曲线。 相似文献
67.
本文概述了光纤微位移传感器的设计过程及实验结果。该微位移传感器是采用普通单模光纤传输相干光,射到改进后的牛顿环上,由多模光纤接收两镜片反射光形成的干涉条纹,从而确定镜片移动的距离,它的精度可达到10~(-7m)。本文利用该装置对硬铝的膨胀系数作了测定,证明了该装置的可行性。 相似文献
68.
用模态综合法分析发动机整机振动特性 总被引:2,自引:1,他引:1
本文试图把模态综合法与有限元素法相结合,对发动机转子——支承——机匣系统的整机振动特性进行分析。用状态空间广义模态综合法计算轴对称转子与机匣间的耦合振动,用复模态综合法计算非轴对称转子与机匣间的耦合振动。子结构分析采用有限元素法。转子采用具有粘性阻尼,考虑剪切变形的有限转子元素,用承受非轴对称载荷的截锥壳元素离散机匣。所编制的AROBEC程序可计算发动机整机系统的进动频率、临界转速、稳定性、不平衡响应及瞬态响应。目前该程序已实际应用于三种型号的发动机上,获得了满意效果。 相似文献
69.
70.
An efficient compressible Euler equation solver for vortex-dominated flows is presented based on the a- daptive hybrid Cartesian mesh and vortex identifying method. For most traditional grid-based Euler solvers, the excessive numerical dissipation is the great obstruction for vortex capturing or tracking problems. A vortex identif- ying method based on the curl of velocity is used to identify the vortex in flow field. Moreover, a dynamic adaptive mesh refinement (DAMR) process for hybrid Cartesian gird system is employed to track and preserve vortex. To validate the proposed method, a single compressible vortex convection flow is involved to test the accuracy and effi- ciency of DAMR process. Additionally, the vortex-dominated flow is investigated by the method. The obtained re- sults are shown as a good agreement with the previous published data. 相似文献