用于石英谐振器研究的频域反射计

本文介绍一种用于精确测量石英晶体谐振频率特性的调相频域反射计系统的概念和工作原理。反射计法容许被测晶体谐振器远置于一环境试验箱中;这系统还能同时而又单独地对任一给定晶体中发生的不同谐振模(例如,SC切晶体中的b模和c模谐振)进行频率测量。这一反射计技木主要适用于对谐振器进行以下基本研究:频率一温度特性的研究;滞后现象和热冲击效应的研究;幅度一频率因数和多模激励特性的研究以及核幅射效应的研究,等等。本仪器也可应用于晶体生产过程,包括自动化生产、测试以及质量控制等。     

电工实验室建设经验介绍

我们电工实验室是从81年3月份起正式开始筹建的。第一战役,经过7个月的艰苦奋斗就使实验室初具规模,在当年10月份就为学生开出了直流电路部分实验。 第二战役,又经过8个月的紧张努力,使实验室基本建成,到82年6月份就能开出大纲规定的全部实验。(两门课程共17个) 到目前为止,已经为我校四个专业十多个班级开设了实验课30多次,为我校两届电大学员开设实验课13次,为延光厂电大及商校学生开设实验课14次。 实验室布局合理,面貌焕然一新,从6月份以来陆续接待外宾,上级机关及兄弟学校的多次参观,受到好评。     

加工耐热不锈钢小钻头

我厂三十六车间加工4Cr14Ni14W2Mo零件φ3_(-0.06)~( 0.12)毫米小孔,过去一直采用日本进口的SKH9(相当于我国国产W6Mo5Cr4V2)钻头,后因进口供应不足,采用了国产W18Cr4V通用钻头,使用中发现寿命低,消耗量大,易折断,一次刃磨只能加工2～3个孔,严重的影响了生产。在毛主席关于独立自主、自力更生的教导指引下,工具试验室与五十三、三十六车间协作,在一一一厂工具车间支援下,打破洋框框,经过反复试验,采用国产材料制成了新结构小钻头,性能良好,质量稳定,基本满足了生产需要。现将试制情况介绍如     

SRMU新喷管材料试车成功

美国“大力神 4” (ＴｉｔａｎⅣ )运载火箭的改进型捆绑固体助推发动机 (ＳＲＭＵ)采用新喷管材料的热试车获得成功。 2 0 0 0年 3月 1 9日 ,试验在加州爱德华空军基地的空军研究试验站 1 Ｃ试车台上进行 ,试验了 1 40ｓ,为验证三段ＳＲＭＵ增强碳 碳喷管采用新材料的性能 ,得到了系统的数据 ,达到了预期的目的。试验发动机由联合技术系统公司制造 ,产生推力 7562ｋＮ。ＳＲＭＵ在 1 Ｃ试车台的最后一次试车是在 1 993年末。SRMU新喷管材料试车成功     

蓝新特LXT-J夹具元件系统

北京蓝新特柔性装备技术有限公司,是一家专业从事现代机床夹具设计、生产的高新技术企业。公司目前的主要产品LXT-J夹具元件系统是公司独立研发并拥有自主知识产权的高技术产品,是对传统工艺装备的一种创新。目前已广泛应用于航空、航天、军工、船舶、汽车、电子、纺织等领域的大型企业与科研院校。     

太平洋战争中的美国航空母舰

太平洋战争爆发前 ,美国海军力量并不弱于日本海军。但要分兵两洋 ,部分兵力牵制在大西洋。所以太平洋的兵力稍逊于日本海军。194 1年 12月 7日日军偷袭珍珠港。港中美国海军的主力——战列舰几乎全军覆没。但航空母舰正好因检修和出海任务而不在港 ,得以幸免。当时美国海军面临两个重大问题 :( 1)如何恢复海军的战斗力 ;( 2 )如何以现有兵力与日本海军周旋。第一个问题是 :一面抢修被炸毁坏的战舰 ,另一方面赶造新舰。在建造新舰时有鉴于珍珠港和马来亚英国皇家海军 Z舰队的“威尔斯亲王( Prince of Wales)”号及“却敌 ( Pepulse)”号被…     

挠性航天器滑模变结构控制及抖振抑制研究

针对挠性航天器姿态滑模变结构控制中存在的抖振问题,提出了一种改进的滑模变结构控制律.在滑模“边界层”法的基础上,用更为光滑的“反正切”函数替代饱和函数,以抑制抖振.在滑模控制器的到达运动控制律中引入滞后因子以减小机动初始时刻控制所需的最大控制力矩,避免由此引起的挠性附件振动.仿真结果表明,所设计的改进滑模变结构控制律不仅能够有效抑制抖振,而且对航天器自身参数摄动具有良好的鲁棒性.