砾漠大风地区铁路路堤风载荷模拟实验研究

利用大气边界层风洞对砾漠大风地区铁路路堤进行风载荷模拟实验研究。实验中较好地满足了相似准则，重现了风区现场实测所获得的大气边界层风特性。通过对模型表面平衡和脉动压力的测量以及对模型附近流场的测量，分析研究了路堤风蚀机理，为采取防风蚀的工程措施提供了科学依据，事实证明模拟实验结果是十分有效的。     

定向能武器及其应用

介绍了未来战争中的一种重要武器———定向能武器,包括激光武器、粒子束武器和射频武器。概述了这三种武器的工作机理、主要特点并进行了相互比较,介绍了定向能武器的应用。     

ATS自动检靶系统的数学处理方法

本文讨论了武器试验中自动记录弹丸立靶弹着点坐标的自动检靶系统的数学处理方法。定位原理是通过测量超声速弹丸的脱体激波实现的。文中考虑了诸如风速、气温、激波强度和弹丸入射角等影响因素。最后给出了一些试验结果。     

我国制造企业实施PDM的几点建议

PDM在提高企业的信息管理水平及产品开发效率等方面起着重要作用。通过对我国制造企业管理现状的分析和研究,从企业的软件配置方案、PDM实施途径以及项目实施团队的建立等方面对我国制造企业实施PDM提出了几点建议。     

非会计专业《会计学基础》精品课程建设探讨

对《会计学基础》在省级精品课建设过程中的经验进行全面分析,并在此基础上提出了建设国家级精品课还需进一步完善的具体措施。     

Temporally staggered sensors in multi-sensor target tracking systems

For a multi-sensor target tracking system, the effects of temporally staggered sensors on system performance are investigated and compared with those of synchronous sensors. To capture system performance over time, a new metric, the average estimation error variance (AEV), is proposed. For a system that has N sensors with equal measurement noise variance, numerical results show that the optimal staggering pattern is to use N uniformly staggered sensors. We have also shown analytically that the AEV of the system with N uniformly staggered sensors is always smaller than that of the system with N synchronous sensors. For sensors with different measurement noise variances, the optimal staggering pattern can be found numerically. Practical guidelines on selecting the optimal staggering pattern have been presented for different target tracking scenarios. Due to its simplicity, uniform staggering can be used as an alternative scheme with relatively small performance degradation.     

醉步石海洞乡

北京时间2005年2月11日23时48分，巴黎当地时间16时48分，从遥远的法国巴黎世界地质公园大会传来了令人振奋的消息，“兴石海地质公园”成功通过世界地质公园大会委员会最后评审，成为第二批世界地质公园。     

中国第一座桥梁风洞的研制

同济大学土木工程防灾国家实验室于1994年10月建成一座可供全桥模型试验的大型桥梁风洞，试验段14m×15m×2m（长×宽×高）。风洞的总体布局及结构安排突出地强调了非航空类风洞的特点，结构上采用砖混结构与钢结构相结合的方法，并以砖混结构为主，这就大大的缩短了建造周期，降低了成本。建成后的桥梁风洞总体造型美观并具有良好的气流品质，达到或超过了原设计中的性能指标，为我国桥梁建造业填补了空白。     

载人航天器压力应急环境着火危险性试验研究

载人航天器在压力应急环境下处于低压高浓度氧环境。为了分析该环境下载人航天器在太空中飞行以及地面模拟试验中的着火危险性,研制了低压高浓度氧环境着火试验装置,并进行了燃烧试验。对载人航天器压力应急环境下材料的燃烧速度和点火能量等因素进行分析研究,得到了压力应急工况的材料着火和燃烧的规律,并给出了火灾防范的建议。