Robust Navier-Stokes method for predicting unsteady flowfield and aerodynamic characteristics of helicopter rotor

A robust unsteady rotor flowfield solver CLORNS code is established to predict the complex unsteady aerodynamic characteristics of rotor flowfield. In order to handle the difficult problem about grid generation around rotor with complex aerodynamic shape in this CFD code,a parameterized grid generated method is established, and the moving-embedded grids are constructed by several proposed universal methods. In this work, the unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS) equations with Spalart-Allmaras are selected as the governing equations to predict the unsteady flowfield of helicopter rotor. The discretization of convective fluxes is accomplished by employing the second-order central difference scheme, third-order MUSCL-Roe scheme, and fifth-order WENO-Roe scheme. Aimed at simulating the unsteady aerodynamic characteristics of helicopter rotor, the dual-time scheme with implicit LU-SGS scheme is employed to accomplish the temporal discretization. In order to improve the computational efficiency of holecells and donor elements searching of the moving-embedded grid technology, the ‘‘disturbance diffraction method" and ‘‘minimum distance scheme of donor elements method" are established in this work. To improve the computational efficiency, Message Passing Interface(MPI) parallel method based on subdivision of grid, local preconditioning method and Full Approximation Storage(FAS) multi-grid method are combined in this code. By comparison of the numerical results simulated by CLORNS code with test data, it is illustrated that the present code could simulate the aerodynamic loads and aerodynamic noise characteristics of helicopter rotor accurately.     

基于消费者视角的品牌竞争力影响因素研究

简要回顾品牌竞争力的研究,文章从消费者视角出来,构建品牌竞争力的影响因素,并选取我国洗发水品牌中＂舒蕾＂品牌作为实证研究对象,运用SPSS应用统计软件进行统计分析,从而得出影响品牌竞争力的因素,并提出对策。     

插铣技术在诱导轮加工中的应用

介绍了采用UG TCL程序算法计算仿真插铣诱导轮的加工工艺.通过DEFORM软件计算插铣诱导轮工艺参数,并经工艺优化得到了一套插铣加工诱导轮的最佳工艺规范.采用该规范加工的诱导轮满足设计要求.装配该诱导轮的发动机通过了热试车考核.     

一种翼身融合飞行器的失速特性研究

翼身融合（BWB）布局飞行器作为下一代商用飞机的主要构型之一，越来越受到重视。对于翼身融合飞行器的研究主要针对其巡航状态的特性，而对其失速特性的研究较少。对一种翼身融合客机构型进行风洞试验研究，采用测力试验方法对其无增升装置的构型，以及具有翼梢小翼、前缘缝翼和机身上部双吊舱的组合部件构型下的纵向特性进行研究，特别是对其失速特性的分析，并通过二维粒子图像测试技术以及油流试验对其失速过程的流动机理进行研究。结果表明，无增升装置的基本构型下，翼身融合飞行器可以保持低速飞行，而各组合构型都具有提高最大升力系数的作用。对失速过程的分析表明，随着迎角的增大，飞机表面流场分离区域从翼梢开始逐渐向翼根以及机身发展，当外翼段完全处于分离区域时，飞机并不会马上失速，因为中心体同样具有提供升力的作用，且中心体的流动分离较外翼的流动分离更晚，所以当外翼在失速迎角出现升力损失时可以通过中心体的升力进行补偿，维持其低速飞行状态，真正的失速发生在中心体出现流动分离之后。     

大学生对传统性道德原则态度现状分析

隐私原则、责任原则、相爱原则、婚姻原则是中国传统性道德的最重要的价值取向,是中华民族优良道德传统重要的组成部分.论文通过对桂林六所高校的问卷调查表明,当今大学生对性道德的这些核心原则既有传承更有挑战,大学生中存在着性道德观念缺失的现象.为了培育大学生健康且高尚人格,高校要切实重视大学生的性道德教育问题,采用有效措施重建大学生性道德观念.     

实体鼓包对超临界翼型的流动控制和减阻研究

采用数值模拟的手段,研究了实体鼓包对超临界翼型的流动控制和减阻作用。超临界机翼在非设计状态时由于波阻增加导致总阻力增大;在激波的波脚位置有效地使用实体鼓包,可以减小激波阻力;在中高升力系数情况下,使用实体鼓包可提高升阻比。     

高校扩招对农村学生发展影响的探讨——基于教育公平的视角

在人们对高等教育的期望值逐渐增大的背景下,高等教育公平问题受到了广泛关注。文章借助数据统计方法对高校扩招以来我国农村大学生在入学、就业等方面情况进行深入探讨,从教育公平的视角来看,农村大学生在高等教育起点和结果等方面与城市大学生之间依然存在教育不公平现象。为了充分发挥教育对社会公平的促进作用,建议通过四项措施逐渐提高高等教育公平。     

以目标为导向的学生干部培养方法研究

论文通过阐述学生干部在大学生自主管理等不同方面的重要作用,结合实践工作的教训及出现的问题,提出了以转变学生干部思想意识等为导向的多种团委学生会学生干部培养方法,以期实现更快更好提升团委学生会学生干部的综合能力,实现多种个人和社会双重价值。     

多球训练法在少年儿童期羽毛球业余训练中的应用研究

对广西壮族自治区桂林市三羽羽毛球俱乐部20名业余运动员(儿童少年期)进行为期5个月的实验.将运动员随机分为实验组和对照组,实验方法分别采用5:1和1:5的多球与单球训练比例,并在试验开始和结束时,分别对两组运动员的发网前短球、发高远球、击高远球、吊球、扣杀球、搓球、推球、勾球等基本技术进行测试,将测试数据在SPSS软件上进行统计分析,其结果说明:多球训练法在提高基本技术的稳定性上优于单球训练法.     

“火星快车”的三程多普勒观测

利用中国VLBI网无线电天线和数字信号采集系统跟踪测量了欧洲航天局的＂火星快车＂（MEX）探测器,并研发了相应的三程多普勒信号提取算法和软件。对探测器8.4GHz下行载波1s采样的最终结果显示,多普勒数据随机噪声为1mm/s,这些数据已成功应用于对火星探测器的轨道确定。