首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1064篇
  免费   165篇
  国内免费   222篇
航空   578篇
航天技术   357篇
综合类   152篇
航天   364篇
  2024年   3篇
  2023年   4篇
  2022年   10篇
  2021年   15篇
  2020年   29篇
  2019年   10篇
  2018年   17篇
  2017年   15篇
  2016年   19篇
  2015年   30篇
  2014年   64篇
  2013年   67篇
  2012年   58篇
  2011年   67篇
  2010年   100篇
  2009年   92篇
  2008年   83篇
  2007年   59篇
  2006年   58篇
  2005年   42篇
  2004年   30篇
  2003年   38篇
  2002年   25篇
  2001年   41篇
  2000年   38篇
  1999年   65篇
  1998年   63篇
  1997年   45篇
  1996年   51篇
  1995年   41篇
  1994年   30篇
  1993年   42篇
  1992年   21篇
  1991年   27篇
  1990年   15篇
  1989年   11篇
  1988年   13篇
  1987年   8篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1983年   1篇
  1981年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有1451条查询结果,搜索用时 218 毫秒
941.
燃烧固体药柱内腔表面的典型裂纹及其力学行为   总被引:8,自引:1,他引:7       下载免费PDF全文
根据燃烧环境中高装填固体推进剂药柱内应力的分布特征,提出了药柱内腔表面的两种典型裂纹, 即横向表面裂纹和纵向表面裂纹, 并分别采用方坯药柱和圆盘药柱表面预制的裂纹进行了模拟。比较燃气作用下两种药柱的有限元分析结果, 明确了挤裂模式对于燃烧环境中固体药柱表面裂纹问题的适用性。这些结论与实验观测现象非常吻合, 对实际发动机工作环境中固体药柱表面裂纹的力学行为预示和故障分析有着重要的指导意义。  相似文献   
942.
面向对象框架在大型MIS系统开发中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用面向对象框架技术开发大型MIS系统,在降低开发成本和提高系统的可维护性方面具有明显的优势。本文以某热电公司的MIS系统(HXMIS)为实例,详细阐述了这一开发过程。  相似文献   
943.
借助一个封闭的球形理论模型,对稳态非均匀分子流环境下的凹半球形轨道分子屏进行研究,计算了试验区分子数密度分布情况,讨论了主要影响因素,结果显示,利用凹半球形轨道分子屏可获得10^8分子数/m^3(等效于10^-12Pa)的极高真空,分子屏出气对试验区分子数密度的贡献是主要的,分子屏粘附系数增大不能有效改善空载情况分子屏试验区的真空度。  相似文献   
944.
一种快速制备C/C材料方法的探索研究   总被引:6,自引:0,他引:6       下载免费PDF全文
介绍了一种新的C/C材料制备方法--快速化学液气相渗透致密法。利用该技术,采用碳毡作预制体,以两种液态低分子有机物作碳源前驱体沉积时间在3h内,沉积温度在900℃ ̄1100℃范围内可获得密度达1.74g/cm^3的C/C材料。碳纤维表面最大沉积速率可达64μm/h,比传统的等温CVI沉积速率(0.1μm/h ̄0.25μm/h)提高了200倍以上,并初步分析了该技术快速致密多孔预制体的机理。  相似文献   
945.
以功能需求为驱的资源聚合方法与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对面向服务的体系结构(SOA,Service Oriented Architecture)环境中资源聚合的特点,提出以功能需求为驱动的资源聚合机制,在这一机制中,资源不再是静态的组件对象,应用流程与任务模型实现了分离,任务所需的功能成为关注重点与组织对象.聚合机制由3层构成:通过底层服务信息集合汇聚满足需求的资源服务;通过中间层的功能需求描述定义资源服务所具备的各种功能与属性;通过上层上下文环境满足任务执行过程中资源服务之间的约束.在模型内部,通过逻辑数据,维护异构服务接口之间的数据依赖关系.利用该机制实现以功能需求为驱动的应用构造.基于该机制的工作流系统NGGWf(National Geology Grid Workflow)已应用于国家地质调查应用网格中的地质勘测.   相似文献   
946.
基于危害度航空发动机可靠性评估模型及应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对航空发动机可靠性指标评估的需要,提出了基于危害度故障统计分析模型.该模型考虑各故障样本对发动机危害性的影响,将出现的故障按照对发动机安全、性能、任务及维修等指标的影响进行等级分类,从故障的失效机理出发建立相应的分布模型,采用分布计算和二次分布等算法进行整体可靠性指标评估.应用该模型对英产和国产的2种同类型航空发动机进行了故障统计分析,计算了2种发动机的可靠性指标,并进行了对比分析.最后以累积工作时间和日历工作时间进行了故障的时间变化分析,提出了故障样本的时效性.   相似文献   
947.
基于自适应观测器的非线性系统故障诊断   总被引:3,自引:0,他引:3  
研究一类非线性系统执行器故障诊断问题。对于故障系统,建立一种自适应观测器,通过在线调整,故障后执行器的未知参数被在线逼近。所提出的自适应调整律能够保证观测器稳定及故障估计误差收敛。最后引入卫星反作用飞轮模型,对单飞轮发生故障的情况进行了仿真,结果表明提出的方法有效、可行。  相似文献   
948.
支持并行工程的航发叶盘约束管理系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
为解决航发研制过程由串行到并行的转变而引起的问题,全面表达和维持航发研制过程中各多功能小组及小组成员间应满足的关系,本文分析了航发研制中的约束网络层次结构,建造了一个支持并行设计的约束管理系统,并以整体叶盘为例,创建了叶盘约束网络,应用于整体叶盘的建模系统,模拟多功能小组协同工作,在设计阶段就反映下游活动的需求,保证设计一次成功。这项工作为在航发研制中应用并行工程提供了支持工具。  相似文献   
949.
计算机辅助三维复杂管路敷设研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
樊江  马枚 《航空动力学报》1998,13(4):371-374,456
本文以航空发动机中的复杂三维管路系统为例研究和建立了计算机辅助基于模型的管路设计系统。系统以自定义的管路对象为基础,通过常用的四种布管逻辑实现了在发动机单一形状机匣和不同形状机匣上的管路敷设。同时还提供管路属性和形状的编辑以及对相应管接头的智能化响应、干涉检查和间隙检查等。此管路系统也适用于汽车、石油、化工等领域的管路布置。  相似文献   
950.
本文对我院94级、95级、96级、97级的大学生的运动损伤情况进行了调查与研究,探讨了运动损伤的发生特点及一般规律,并提出了改善运动条件、提高教师业务素质和加强体育活动管理的建议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号