首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1064篇
  免费   165篇
  国内免费   222篇
航空   578篇
航天技术   357篇
综合类   152篇
航天   364篇
  2024年   3篇
  2023年   4篇
  2022年   10篇
  2021年   15篇
  2020年   29篇
  2019年   10篇
  2018年   17篇
  2017年   15篇
  2016年   19篇
  2015年   30篇
  2014年   64篇
  2013年   67篇
  2012年   58篇
  2011年   67篇
  2010年   100篇
  2009年   92篇
  2008年   83篇
  2007年   59篇
  2006年   58篇
  2005年   42篇
  2004年   30篇
  2003年   38篇
  2002年   25篇
  2001年   41篇
  2000年   38篇
  1999年   65篇
  1998年   63篇
  1997年   45篇
  1996年   51篇
  1995年   41篇
  1994年   30篇
  1993年   42篇
  1992年   21篇
  1991年   27篇
  1990年   15篇
  1989年   11篇
  1988年   13篇
  1987年   8篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1983年   1篇
  1981年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有1451条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
空腔倾向对泄漏影响的流动分析   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
给出了前倾斜腔,矩形空腔和后倾斜腔三种结构的四空腔迷密封实验结果。通过数值求解非定常N-S方程,预测上述三种结构的单空腔迷宫通道的内部流动,计算结果表明:后倾斜腔结构内部是稳态流动,而对于前斜腔和矩形空腔结构,流动表现为总体结构的基本稳定和局部结构的不稳定,局部不稳定的强弱顺序依次是前倾斜腔,矩形腔和后倾斜腔的迷宫结构。通过分析局部结构不稳定对减小泄漏的作用机制,说明不稳定效应的强弱是造成密封效果  相似文献   
62.
概述了负拉力测试的意义和途径,介绍了在Y8飞机进行WJ-6发动机空中起动试飞中,用一台摄像机和一台高速摄影机测定发动机负拉力的实施过程及数据处理过程,并进一步探讨分析了Y8飞机发动机空中起动试飞中排气温度,转速和桨叶角等参数的变化情况,通过研究,可以判断飞机负拉力特性及操纵安全裕度,从而验证理论计算或修正理论计算,可供从事本专业的飞行试验人员参考。  相似文献   
63.
本文给出了二元紊流发生器实验研究的结果,对不同文氏管通道型面所提供的一些典型的出口流场作了分析,并对某些工作状态下的激波振荡的特征作了介招。紊流发生器出口边界条件可以是音速出口,也可以是等压出口,尽管这方面的区别对于激波振荡特征以及分离包的尺度有显著的影响,但是对于出口流场的影响却是令人惊奇地微不足道。紊流发生器中常使用的提供总压图谱的畸变网可以使出口紊流度大幅度衰减。如果采用模拟板来代替畸变网,这一情况卽可以避免。  相似文献   
64.
埋入式进气道设计   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
提出了将埋入式进气道分为导流段与管道两部分的设计方案,并对此进气道进行了低速Ma=0.37和高速Ma=0.70的风洞试验,结果表明:新的设计方案能提高埋入式进气道的性能,使其σ≥0.94,Δσ<0.01。  相似文献   
65.
珠状凝结是一种典型的分形生长   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文根据近三十年来在珠状凝结换热研究中积累的实验研究资料,提出珠状凝结是一种典型的分形生长过程。由随机分形模型建立了珠状凝结液滴的尺度分布,应用重整化方法确定了液滴尺度的分布指数。   相似文献   
66.
Ti—15—3合金时效性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了不同炉号的Ti-15-3(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)合金时效温度、时间以及Al当量与力学性能的关系。在500~540℃范围内拉伸强度与时效温度呈线性关系,平均斜率为-3MPa/℃。得出了强度与Al当量的线性方程式,推算出最佳Al含量为3.1%~3.3%。采用统计方法研究了强度与塑性关系,并研究了冷加工对时效性能的影响。研究的达到1080MPa强度级别的520℃/10h/AC的时效制度具有满意的力学性能,并应用于制造飞机阻力伞梁。  相似文献   
67.
高精度差分格式及多尺度流场特性的数值模拟   总被引:7,自引:2,他引:7  
简要介绍了作者近年发展的高精度差分格式,给出了两类格式精度的分析方法,分析了粘性面差分逼近所引入的耗散量低亏效应。文中按群速度将格式分为快型,慢型和混合型三类。对每类格式分析了高频波的传播特性。  相似文献   
68.
伸展柔性附件对简谐激励的响应分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
从Hamilton原理出发推导了柔性附件伸展过程的时变系数动力学方程。对附件在简谐激励下的响应进行了数值仿真,讨论了伸展柔性附件所具有的一些独特的现象:齐次解的非瞬态特性、特解的非稳态特性、瞬时共振的延续和加强。由于这些特性的存在,大大增加了由激励引发剧烈振动而导致结构破坏的可能性。  相似文献   
69.
从粘性不可压扰动方程一阶改型形式出发,对其实现了高精度对称紧致差分离散,就导出的扰动线性特征值问题给出了一个高铲双重迭代局部解法,以相同精度将特征值和特征函数同时得到。通过不可平面Poiseuille流时间稳定性算例详细对比显示了算法良好的谱分辨能力和较弱的网格依赖性,并结合复矩阵广义特征隐式移QZ算法获取了一个 扰动特征值谱计算结果。  相似文献   
70.
综合飞行/推进控制(IFPC)技术综述   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
赵阳旭  马瑞 《推进技术》1999,20(1):108-111
在分析国内外关于综合飞行/推进控制(IFPC)技术的研究资料的基础上,回顾了综合飞行/推进控制技术的问题来源及发展过程,总结了综合飞行/推进控制系统的总体方案,系统地介绍了在综合飞行/推进控制技术研究中采用的理论方法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号