氧-乙炔烧蚀试验中热流密度的计算

通过氧-乙炔烧蚀试验中改变氧气与乙炔气流量比值的一系列试验,研究了热流密度随其变化的规律,并利用一元线性回归方法,分区间拟合得到了热流密度与两种气体流量比值的数学关系式,经检验该关系式适用性较好,为防热复合材料在氧-乙炔烧蚀试验中热流密度的变化提供了可靠的计算依据.     

新准则实施后上市公司R&D信息披露的现状与思考——基于甘肃省上市公司的调查

技术进步和创新在经济增长中的地位和作用越来越重要,企业要保持核心竞争力、在激烈竞争中生存和发展都要积极开展R&D活动.鉴于R&D信息的充分披露对决策者日益重要,企业会计准则对企业R&D的信息披露提出了新的要求.文章对新无形资产准则实施以后上市公司R&D信息的披露情况进行了解,以分析新无形资产准则的执行情况,并重点了解甘肃省上市公司R&D信息的披露情况.结果发现,新准则实施后上市公司的R&D信息披露状况有了明显改进,甘肃省上市公司的R&D信息披露状况较好,但仍然存在着上市公司主动披露积极性不高、披露方式不符合规范等问题.我们在问题成因分析的基础上,提出改进R&D信息披露的相关建议.     

基于双速轴角转换器的测角系统

在介绍了基于双速轴角转换器测角系统的工作原理的基础上,为了准确地实现三轴温控转台横滚轴和俯仰轴的角位置测量,设计了由双通道旋转变压器和双速转换器组成的测角系统.通过硬件的调整和软件补偿,实现了高低温环境下5S的角位置精度.     

黏附激励下空间目标惯性参数的辨识方法

针对黏附卫星会自然激励目标改变运动状态的现象，提出一种利用黏附激励进行空间非合作目标惯性参数的辨识方法。黏附前，利用主星对目标特征点的视觉测量，建立估计目标惯性参数与相对运动参数的滤波器，并估计目标的转动惯量比和质心；黏附后，主星直接利用该滤波器估计目标的新的质心速度，并基于动量守恒原理计算目标质量。该方法不仅充分利用黏附过程的自然激励，无需常规辨识必须的主动激励，而且激励前后算法一致，无需切换。数字仿真证实了算法的有效性。     

调频体制载波跟踪技术研究

编码和多符号检测技术在PCM/FM系统中的应用对载波精确跟踪提出了更高的要求。本文介绍了多符号检测原理,针对以往载波跟踪的不足,提出了一种把译码和跟踪结合起来进行载波跟踪的方法,给出了其跟踪原理框图,对其进行了理论推导,并对把这种方法应用于PCM/FM体制测速功能进行了设想。     

Bass模型参数估计方法研究综述

详细介绍了新产品扩散Bass模型及其各种参数估计方法.模型的参数估计是影响模型准确性的一个重要方面,不同的参数估计方法,会使模型拟含结果相差很大,本文在对以往Bass模型参数估计方法进行分析评述的基础上,介绍了一种新的模型参数估计方法一蚁群算法,通过比较分析,认为蚁群算法将是一种更好的Bass模型参数估计方法.     

基于LS-SVM的飞机飞行事故率的预测建模

针对飞行事故率预测建模难的问题,基于统计学习理论,采用LS-SVM方法,建立了飞行事故率的预测模型.仿真试验结果表明,LS-SVM具有很高的建模精度和较强的泛化能力,从而验证了该方法的有效性和先进性.     

RMI分布式对象技术的研究与应用

目前，基于Java RMI（Remote Method Invocate）的分布式对象技术在我国航空制造企业的大型分布式应用系统的开发整合中有着较为广泛的应用。在介绍RMI的体系结构、工作原理、互操作机制以及主流分布式对象技术的基础上，给出了RMI技术的具体实现方法和应用实例。     

基于迭代校正法的自动着陆轨迹快速生成算法

针对重复使用运载器(RLV)的自动着陆段(A＆L)提出了一种快速的轨迹生成算法.相比于传统航天飞机的策略,该方法并不依赖事先离线计算并储存好的若干轨迹,可在A&L段初始状态存在散布的条件下快速生成可行参考轨迹.首先将A＆L段的参考轨迹分成由若干参数定义的分段轨迹组成.其次确定陡平衡滑翔段的航迹倾角,使RLV在此阶段动压几乎保持常值.再次从需求的着陆条件进行反向轨迹推演,一直到达圆弧拉起段的起点处.本文的轨迹生成算法通过迭代校正唯一的系数,平滑着陆段起点处的航迹倾角,直到轨迹推演终点处的动压满足陡平衡滑翔段的动压,从而保证满足A&L段接口处的边界约束.最后的仿真实验验证了该算法的快速性,有效性与鲁棒性.     

中小企业内部控制制度的加强和完善

中小企业是国民经济的重要组成部分.对经济发展和社会稳定起着举足轻重的作用.而内部控制制度是规范中小企业内部管理、提高经济效益的重要保证.因此,对当前中小企业存在的一些突出问题进行探讨就显得非常必要,完善和加强中小企业的内部控制制度具有与大企业同等重要的意义.