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针对目前某型号仍然采用手工方式生成飞行软件诸元的现状,提出了自动生成飞行诸元的解决方案,脱离具体型号限制,设计了通用的诸元生成系统框架,主要实现了诸元数据库定制、诸元数据库转换、诸元源文件自动生成和诸元数据正确性验证等4个关键技术,完成了诸元原始数据到诸元目标文件的自动转换,大大提高了控制系统飞行软件诸元的生成效率和可... 相似文献
312.
313.
314.
315.
机组原因导致事故征候的预测研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在1995—2004年统计数据的基础上,应用二次指数平滑和灰色预测方法分别对2002—2004年的事故征候数进行预测,并对两种预测结果与实际值进行比较和分析,表明二次指数平滑方法预测效果较好。应用二次指数平滑方法对未来5年的事故征候数进行预测。预测结果表明,以机组为原因导致的事故征候数呈上升趋势。结合民航的现实情况分析了出现这种趋势的原因,提出了控制这种趋势的管理对策。 相似文献
316.
基于MATLAB的CAI课件的开发与设计 总被引:5,自引:0,他引:5
设计了一套控制系统计算机辅助教学软件 ,给出了其设计思想和设计方法。该软件是利用MATLAB语言开发制作的 ,它概括了自动控制理论、过程控制、系统仿真和智能控制等课程内容 ,是一种较为实用的计算机辅助教学软件。 相似文献
317.
318.
319.
应用MapX控件开发地理信息系统 总被引:14,自引:0,他引:14
分析了具有强大地图分析功能的ActiveX控件--MapX的特点,给出了应用MapX控件和面向对象语言相结合开发地理信息系统的新方法。并以天津市东丽区武装部地理信息系统的开发为例,详细介绍了图层操作、查找定位、信息查询及投影与坐标系的转换等功能的实现。 相似文献
320.