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621.
锤头体弹性振动跨音速气动阻尼系数的确定   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过研究锤头形运载火箭跨音速飞行时,箭体结构的弹性振动与气体运动的耦合效应,描述了用全弹模型的风洞实验和非定常数值计算、确定气动阻尼系数的技术和方法,分别给出了实验和数值模拟的结果,并对结果进行了对比分析。结果表明,在气动阻尼实验中,模拟低阶固有模态的前节点位置是非常重要的,该方法可以作为研究航天飞行器非定常飞动特性的一种方法。  相似文献   
622.
含硼富燃固体推进剂药浆粘度调节   总被引:13,自引:1,他引:13  
介绍了硼、AP包覆硼和HTPB胶混合过程中粘度随时间变化情况;讨论了镁粉、键合剂对含硼富燃固体推剂药浆粘度的影响。进行了一系列的试验处理,降低了含硼富燃固体推进剂药浆粘度,使含硼富燃固体推进剂浇注工艺获得成功。  相似文献   
623.
球头双锥再入体表面脉动压力环境的分析与预测   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文根据超声速和高超声速流动特征分析了球头双锥再入体的表面脉动压力环境特性,并根据超声速和高超声速流动情况下球头双锥的表面压力分布给出一套预测球头双锥再入体表面脉动压力分布的工程估算公式,计算结果表明,预测的均方根脉动压力分布与实验结果基本一致。  相似文献   
624.
利用单脉冲单元平均恒虚警(CA-CFAR)滑窗检测方法,对不同波段高分辨率雷达(VHF和l波段)的实测数据进行了目标检测仿真,并分析了雷达绝对带宽与相对带宽对信号检测的影响。结果表明,波段选择对信号检测影响较小,绝对带宽对信号检测影响较大。检测概率为90%时,带宽25MHz和200MHz的所需输入信噪比相差5dB。在能量一定的情况下,高分辨率雷达的检测性能优于低分辨率雷达。  相似文献   
625.
关于导弹武器系统作战效能评估问题的探讨   总被引:25,自引:3,他引:25  
通过论述导弹武器系统作战效能的基本要领和基本评估方法,探讨了效能评估方法论意义,从而提出军事系统效能评估的软算法的思想方法,并从方法论的角度提出效能评估软度量的几个基本技术,文章的结构由以下五部分组成,首先是引言,概述了效能评估的重要性与必要性;其次,介绍了效能评估的基本概念;接着,述评了效能评估的九种方法,然后,论述了效能评估的方法论和软度量方法,最后,研究了软技术在效能评估中的应用,特别是效能评估辅助决策支持系统在多枚导弹协同攻击中的应用研究。利用人机交互的思想,给出了系统的概念框架。  相似文献   
626.
球头联接件作为卫星推进系统管路装配中的重要零件之一,关系到整个卫星在轨运行能否高可靠及长寿命。针对卫星推进系统管路球头结构联接形式的具体特点,文章通过球头螺纹力学分析,计算了球头结构的最大及最小拧紧力矩值。并采用接触非线性有限元方法对球头结构进行了建模分析,分别得出了在最大及最小载荷工况下球头螺栓的等效应力分布和接触应力的大小,得出了不同力矩和密封宽度、接触面积以及平均接触应力的对应关系,确定球头安装的理论合理力矩值范围。  相似文献   
627.
李可  蓝焦 《西南航空》2006,(6):32-38
这是阳光舒展,慵懒无谓的古镇,是月郎风清。今夕何夕的古镇,是烟雨蒙蒙、遁入诗情的古镇,是酒旗夕阳、芳草古道的古镇,是午夜梦回、桨声橹声飘飘洒洒的古镇…… 行走在西南的水乡古镇,可独自倾听青石板上自己的脚步声,可沉迷于随着叶子烟圈晕开再消逝的古老传说,可湮没在俚语风趣的喧嚣集市里,可慢慢品味古镇建筑,也可让烦忧在奔流不息的河水中涤荡而去……[编按]  相似文献   
628.
选用高密度光栅产生衍射条纹 ,研究其信号合成、采集及处理的方法以实现在长度计量中 ,纳米分辨力的计数。  相似文献   
629.
为了更好地分析航空发动机用高温合金裂纹萌生阶段的变幅载荷对高温材料的低周疲劳裂纹萌生及扩展寿命的影响,将低周疲劳的裂纹萌生过程视作损伤累积过程,基于连续损伤力学建立了低周疲劳损伤累积模型.结合室温下GQGH4169合金的裂纹扩展试验数据,通过有限元建模计算和数值分析方法确定了模型中具体的损伤参数数值,并对裂纹萌生寿命进行了预测.结果表明:该方法不但能准确地预测变幅加载下CT试样的裂纹萌生寿命,而且能很好地反映萌生阶段变幅载荷对裂纹扩展寿命的影响,而且降低了试验成本.  相似文献   
630.
张科  石国祥  王佩 《宇航学报》2020,41(4):429-437
针对大升阻比飞行器再入滑翔制导问题,基于预测-校正制导法,提出一种横程动态约束的侧向制导策略。利用再入过程中横程与剩余航程的近似线性关系,设计边界约束动态变化的横程走廊控制倾侧角反转。对大气密度和飞行器气动参数扰动引起的预测模型不确定性进行在线参数估计。以CAV-L高超声速飞行器为研究对象,进行再入制导仿真。结果表明,对不同航程的再入任务该制导法均能精确引导飞行器飞向目标,侧向制导倾侧角反转时机分布合理,反转次数少。Monte Carlo仿真校验了横程动态约束制导法对再入状态误差和过程扰动具有良好的自适应性和鲁棒性。  相似文献   
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